Заводская команда “Феррари” в категории ГТЕ-Про чемпионата мира по автогонкам на выносливость назвала составы своих экипажей на предстоящий суперсезон 2019/2020 годов.
В составе 71-го экипажа испанец Мигель Молина заменит в роли напарника Давиде Ригона Сэма Бёрда. Британец предпочел сосредоточиться на своей программе в “Формуле-Е”, с календарем которого у ВЕК есть пересечения. Бёрд сохранил место заводского гонщика “Феррари” и предполагается, что он присоединится к Ригону и Молине в “24 часах Ле-Мана”.
У Молины тоже по ходу сезона будет один конфликт в календаре. Первый этап ВЕК в Силверстоуне пересекается с этапом американской серии “Бланпен ГТ” на Уоткинс-Глене. Зачет серии испанец возглавляет вместе с Тони Виландером. Так как программа в мировом первенстве у Молины в приоритете, Глен он пропустит. На этом этапе его в составе “Р.Ферри Моторспорт” заменит бразилец Даниэль Серра, который в составе “АФ Корсе” выиграл “24 часа Ле-Мана” в этом году.
Возвращаясь к составу “АФ Корсе”, то в 51-м экипаже в этом плане все без изменений: чемпионы ГТЕ-Про Джеймс Каладо и Алессандро Пьер-Гвиди сохранили места. Предполагается, что и тут могут возникнуть пересечения календарей. Каладо является одним из претендентов на место в составе “Ягуара” в электроформуле.