«Ребейон» в Шанхае – Твиттер Тоби Эбнера

Экипаж «Ребейон» выиграл квалификацию третьего этапа Чемпионата мира по гонкам на выносливость «4 часа Шанхая», став таким образом первым негибридным автомобилем с Сибринга’12, завоевавшим поул, прервав гегемонию «Тойоты», длившуюся с мая 2018 года.

Победу швейцарской команде принесли Бруну Сенна и Густаво Менезес, показавшие первый и второй быстрейшие круги квалификации соответственно, причём бразилец стал единственным, кто преодолел порог в 1’46. Менезес, ставший первым выходцем из США, выигравшим поул в категории ЛМП1 в Чемпионате мира, после сессии отметил, что усилия организаторов чемпионата в балансировании гибридных и негибридной техники наконец-то принесли свои плоды, однако впереди их ждёт непростая гонка: «Нам предстоят непростые часа впереди. Если кто-то из «Джинетт» нас обгонет на старте, будет тяжело отыграться. Кроме того, «Тойоты» будут очень сильны на гоночной дистанции, но это как бы гонки, и это наша работа — преодолевать подобные трудности».

Примечательно, что следом за «Ребейоном» будут стартовать не непобедимые «Тойоты», а обе «Джинетты» — Чарльз Робертсон и Майк Симпсон, несмотря на ошибку последнего, принесли первый ряд экипажу №6, а Бен Хенли и Егор Оруджев с разницей в полсекунды между гонщиками квалифицировались третьим. Лучшей из «Тойот» стала «семёрка» — Камуи Кобаяси показал третье время квалификации, проиграв семь десятых секунды Сенне, однако время Майка Конвея было более чем на две секунды хуже лучшего круга и уступало любой из «Джинетт». Ещё хуже дела обстояли у второго экипажа японской команды — Брендо Хартли проиграл девятерым гонщикам категории ЛМП2, и в итоге «Тойота» №8 уступила поулу более 2.2 сек., всего на полсекунды опередив лучшую «Ореку».

Которой в этот раз стал экипаж команды «Кул Рэйсинг», использующей шины «Мишлен», под управлением Николаса Лапьера и Антонина Борги. Чуть более одной десятой секунды им уступила «Орека», обутая в «Гудьир» экипажа команды Джеки Чана: Габриэля Обри отделило от Борги всего 14 сотых секунды, но вот Уилл Стивенс уступил французу уже около трёх десятых. Третий результат показал автомобиль «Юнайтед Автоспортс». «Даллара» «Сетилар Рэйсинг» и «Альпин» одноимённой команды были самыми медленными в категории ЛМП2, однако последними будут стартовать гонщик команды Нидерландов — из-за прокола Фриц ван Эрд не показал зачётного времени.

В категории ГТ первый поул в Шанхае выиграла команда «Порше». Несмотря на то что Микаел Кристенсен показал лишь 11-е время, великолепного времени Кевина Эстре, на четыре десятых быстрее чем кто-либо, хватило для победы. Второй и третий результаты показали гонщики «Астон Мартин», следом за которыми расположились две «Феррари»; второй экипаж «Порше» замкнул протокол. В ГТЕ-Ам лучшими также стали гонщики, использующие «Порше» — Маттео Каироли и Эгидио Перфетти более чем на семь десятых секунды опередили заводской «Астон Мартин» Пола Далла Ланы и Росса Ганна.

«4 часа Шанхая» стартуют в 07:00 мск в воскресенье.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость. 3-й этап. Шанхай (Китай)

Квалификация. Топ-5

1. Бруну Сенна / Густаво Менезес / Норман Нато («Ребейон») — 1’45.892
2. Чарли Робертсон / Майк Симпсон / Гай Смит («Джинетта») — +1.200
3. Джордан Кинг / Бен Хенли / Егор Оруджев («Джинетта») — +1.217
4. Майк Конвей / Камуи Кобаяси / Хосе-Мария Лопес («Тойота») — +1.343
5. Себастьен Буэми / Кадзуки Накадзима / Брендон Хартли («Тойота») — +2.288