«Майер-Шэнк Рэйсинг» – Sportscar 365

Команда «Хайнрихер Рэйсинг», которая основана гонщицей-любительницей Джеки Хайнрихер, а также «Майер Шэнк Рэйсинг» продолжат совместную программу в ИМСА, но с измененным составом.

Будущее «Хайнрихер Рэйсинг» в чемпионате оказалось под вопросом сначала после разрыва спонсорского контракта с «Кэтерпилларом», который был изначально рассчитан на два года, а также ухода Кэтрин Легг и Кристины Нильсен в «ГРТ Грассер Рэйсинг Тим». В итоге выступления продолжить удалось, однако пришлось отказаться от концепции полностью женского экипажа.

В 2020-м году на полном сезоне «Акуру NS-X» под номером 57 поведут Альвару Паренте и Михаил Гойхберг. Паренте уже имеет опыт сотрудничества с «Майер Шэнк Рэйсинг». В 2018 году он провел с командой большую часть гонок и, в частности, выиграл вместе с Кэтрин Легг этап на Лагуна-Секе. Уроженец России Гойхберг завершил свое долгое сотрудничество с «Джей-Ди-Си Миллер Моторпортс», с которой выступал в «Прототайп Челлендж», а затем в высшем классе прототипов  — ДПи. Для него это будет дебютом в классе ГТД.

Трент Хиндман продолжит сотрудничество с коллективом Майкла Шэнка, но уже на сокращенной основе. 24-летний американец, принесший вместе с Марио Фарнбахером команде титул в ГТД, будет выступать вместе с Паренте и Гойхбергом только на длинных гонках. Гонщик и комментатор НАСКАРа Эй-Джей Оллмендингер присоединится к экипажу в «24 часах Дейтоны» и выступит  с «Майер Шэнк» в легендарной гонке уже в 14-й раз.