«Ребейон Рэйсинг»/»Ребейон Р13 ЛМП1» – Sportscar365

Команда «Ребейон Рэйсинг» подтвердила второй экипаж для заключительных этапов сезона-2019-2020 Чемпионата мира по гонкам на выносливость.

К основным гонщикам коллектива Густаво Менезесу, Бруну Сенне и Норману Нато присоединятся заводской гонщик «Порше» Ромен Дюма, участник ФИА «Формулы-2» Луи Делетраз и уже выступавший за «Ребейон» на старте сезона в Силверстоуне Натанаэль Бертон.

Для Дюма это будет возвращение в категорию ЛМП1 впервые с 2016 года, когда он победил в Ле-Мане в составе «Порше», после этого французский гонщик соревновался в марафоне в ЛМП2 за «Сигнатек Альпина» и «Дюкен Инжиниринг», а также в ГТЕ-Про в составе немецкого производителя. На счету Дюма три успеха в легендарном марафоне, в том числе два в абсолюте. Делетраз же готовится к своему дебюту в чемпионате мира. Единственным опытом гонок спортивных автомобилей для него на данный момент остается участие в серии АДАК ГТ в 2016 году.

«Ребейон Рэйсинг» стартовал в сезоне с двумя экипажами, после этого сократив программу лишь до одного автомобиля. На счету коллектива победа в четырехчасовой гонке в Шанхае, что стало первым успехом для частной команды в Чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Но если в Спа и Ле-Мане ведущую категорию ЛМП1 ожидает пополнение, то в Остине в ней сразится всего три экипажа: два от «Тойоты» и один от «Ребейона». Причиной сокращения числа участников стало снятие с гонки двух экипажей «Джинетты», которая представлена в сезоне коллективом ЛНТ. Как пояснили в команде, перенос этапа из Сан-Паулу в Остин создал трудности для запланированного обслуживания двух автомобилей в Вирджинии, вместо этого они отправились в Великобританию на базу «Джинетты».

Таким образом, после потерянного прошлого сезона, где изначальное партнерство производителя с китайскими спонсорами и командой «Мэнор» закончилось, едва успев начаться, «Джинетта» вновь пропускает этап.

Шестичасовая гонка на «Трассе Америк» в Остине состоится 23 февраля в рамках пятого этапа сезона чемпионата мира.