“Ребейон Рэйсинг”/”Ребейон Р13 ЛМП1” – Sportscar365

Команда “Ребейон Рэйсинг” подтвердила второй экипаж для заключительных этапов сезона-2019-2020 Чемпионата мира по гонкам на выносливость.

К основным гонщикам коллектива Густаво Менезесу, Бруну Сенне и Норману Нато присоединятся заводской гонщик “Порше” Ромен Дюма, участник ФИА “Формулы-2” Луи Делетраз и уже выступавший за “Ребейон” на старте сезона в Силверстоуне Натанаэль Бертон.

Для Дюма это будет возвращение в категорию ЛМП1 впервые с 2016 года, когда он победил в Ле-Мане в составе “Порше”, после этого французский гонщик соревновался в марафоне в ЛМП2 за “Сигнатек Альпина” и “Дюкен Инжиниринг”, а также в ГТЕ-Про в составе немецкого производителя. На счету Дюма три успеха в легендарном марафоне, в том числе два в абсолюте. Делетраз же готовится к своему дебюту в чемпионате мира. Единственным опытом гонок спортивных автомобилей для него на данный момент остается участие в серии АДАК ГТ в 2016 году.

“Ребейон Рэйсинг” стартовал в сезоне с двумя экипажами, после этого сократив программу лишь до одного автомобиля. На счету коллектива победа в четырехчасовой гонке в Шанхае, что стало первым успехом для частной команды в Чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Но если в Спа и Ле-Мане ведущую категорию ЛМП1 ожидает пополнение, то в Остине в ней сразится всего три экипажа: два от “Тойоты” и один от “Ребейона”. Причиной сокращения числа участников стало снятие с гонки двух экипажей “Джинетты”, которая представлена в сезоне коллективом ЛНТ. Как пояснили в команде, перенос этапа из Сан-Паулу в Остин создал трудности для запланированного обслуживания двух автомобилей в Вирджинии, вместо этого они отправились в Великобританию на базу “Джинетты”.

Таким образом, после потерянного прошлого сезона, где изначальное партнерство производителя с китайскими спонсорами и командой “Мэнор” закончилось, едва успев начаться, “Джинетта” вновь пропускает этап.

Шестичасовая гонка на “Трассе Америк” в Остине состоится 23 февраля в рамках пятого этапа сезона чемпионата мира.