В уик-энд 28 февраля — 1 марта в Сибринге стартовал очередной сезон американской серии «Транс-Ам», в которой соревнуются легендарные «маслкары».
В этом году в серии добавилась новая категория Икс-ГТ, которая включился в себя прошлые спецификации автомобилей ФИА-ГТ3, таких как «Ауди Р8 ЛМС». Ведущими автомобилями остались ТА — мощные «силуэты» легендарных американских автомобилей: «Шевроле Корветт», «Шевроле Камаро», «Форд Мустанг» и «Додж Челленджер». Категории СГТ и ГТ, как и Икс-ГТ, включают в себя автомобили, которые основаны на серийной продукции. В СГТ входят менее быстрые в сравнении с ГТ3 автомобили разной степени подготовки, включая кубковые версии и технику ГТ4. ГТ представляет собой категорию, близкую к классическим стандартам «Транс-Ам» времен расцвета серии, а соревнуются в ней «маслкары» и спорткары, максимально близкие к серийной продукции. Эти четыре категории соревнуются на трассе в общем заезде.
Старт сезона в общем заезде остался за действующим чемпионом Эрни Фрэнсисом-младшим, для которого этот успех стал 22-м в абсолюте и 44-м в карьере. Выступающий на «Форд Мустанг» коллектива «Бреслесс Про Рэйсинг» гонщик стартовал с поула, сохранив свое лидерство, даже несмотря на два рестарта по ходу дистанции. Вторым к финишу пришел Томи Дрисси, управлявший «Камаро» команды «Бёртин Рэйсинг» и прорвавшийся на подиум из самого хвоста пелотона. Дополнила тройку лучших Эми Руман за рулем «Корветт Руман Рэйсинг». Еще один прорыв удался Крису Дайсону на «Форд Мустанг СД Рэйсинг», однако в борьбе за лидерство с Фрэнсисом-младшим и Адамом Андретти («ЕСС Моторспортс Додж Челленджер») произошел контакт между ним и Андретти. В результате, оба гонщика не смогли добраться до финиша.
В категории младших силуэтов ТА2, наиболее массово представленной в серии, топ-4 остался за гонщиками на «Шевроле Камаро». Развязка заезда оказалась разочаровывающей для Томаса Меррила из «Дил-Меррил Рэйсинг», который выиграл рестарт за два круга до финиша, однако потерял свой автомобиль и откатился назад. Лидерство перехватил Майк Скин, за оставшееся время сумевший удержать позади Кэмерона Лоуренса, на финише гонщиков разделили всего 0.489 с. Также с минимальным разрывом завершилась борьба и за третье место, где Рафа Матос сумел опередить Мишу Гойхберга.
Второй этап сезона «Транс-Ам» состоится 27-29 марта на трассе «Роад Атланта».