«ГИР Рэйсинг» – Sportscar365

Команда «ГИР Рэйсинг», выставляющая полностью женский экипаж, планирует повысить категорию, в которой будет выступать в «24 часах Ле-Мана».

Изначально коллектив подал заявку в младшую категорию ГТЕ-Ам, где к Кристине Нильсен должен был присоединиться бронзовый гонщик. Однако, как отметил владелец команды Марк Руджиери, из-за текущей обстановки в мире гонщикам-любителям очень трудно успеть подготовиться к такому большому событию, как «24 часа Ле-Мана». Не имея возможность выступить в ГТЕ-Ам, команда решила попробовать силы в ГТЕ-Про, куда войдет на «Феррари 488 ГТЕ».

Однако остается вопросом, кто может присоединиться к Нильсен из доступных гонщиков-женщин. «ГИР Рэйсинг» выступает в ИМСА Чемпионате Северной Америки спортивных автомобилей, где в «24 часах Дейтоны» ее представляли Татьяна Кальдерон, Рахель Фрай и Кетрин Легг, а также Кристина Нильсен. Однако в Ле-Мане Легг и Кальдерон выступят за команду «Ришар Миль Рэйсинг» в категории ЛМП2, а Фрай будет управлять еще одной «Феррари» команды «Айрон Линкс» в ГТЕ-Ам.

Также остается открытым вопрос, кто окажет техническую поддержку «ГИР Рэйсинг» в гонке. В ИМСА команда выступает вместе с австрийским коллективом ГРТ, который успешно представляет «Ламборгини» в сильнейших сериях, включая ИМСА и АДАК ГТ. Однако участие коллектива Готтфрида Грассера в Ле-Мане маловероятно, но при этом Руджиери сообщил, что продолжаются переговоры сразу с несколькими командами.

Если «ГИР Рэйсинг» сможет принять участие в Ле-Мане, то состав участников в ГТЕ-Про увеличится до восьми экипажей после выхода из гонки двух экипажей «Порше» и «Корветта». Марафон «24 часа Ле-Мана» же запланирован на 19-20 сентября после переноса из-за пандемии коронавируса.