• Saturday, January 23, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Шварцман, Шумахер, Айлотт и Алези проведут частные тесты за рулём SF71H
  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды
  • Армстронг продолжит карьеру в ДАМС
  • Деледда выступит в “Формуле-2” за ХВА, Наннини будет совмещать участие в Ф3 и Ф2
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Новости - Спорткары
  • -
  • Новая очковая система и ЛМП3: в ИМСА представили обновления для сезона-2021
Новости - Спорткары Кирилл Мешков 10.09.2020

Новая очковая система и ЛМП3: в ИМСА представили обновления для сезона-2021

"Перфоменс Тек Моторспортс"/"Лижье ЛМП3"

“Перфоменс Тек Моторспортс”/”Лижье ЛМП3” – Sportscar365

9 сентября в рамках виртуального выступления в ИМСА представили нововведения, которые появятся в Чемпионате Северной Америки спортивных автомобилей в 2021 году.

Было подтверждено добавление к существующим в чемпионате четырем классам еще одного: вместе с прототипами Дейтоны, ЛМП2, ГТЛМ и ГТД теперь участники также будут соревноваться в классе ЛМП3. Отмечается, что таким образом в ИМСА хотят укрепить сетку прототипов в чемпионате на фоне слабо представленного класса ЛМП2.

ЛМП3 примет участие в шести этапах, где будут набирать очки, а также выступят в марафоне “24 часа Дейтоны” как в самостоятельной гонке для класса. Помимо Дейтоны, ЛМП3 будет представлен на трассах “Сибринг”, “Мид-Огайо”, “Уоткинз-Глен”, “Тайр Моторспорт Парк”, “Роад Америка” и “Роад Атланта”. В класс будут допущены только автомобили современного поколения. Кроме того, продолжатся соревнований в ИМСА “Прототайп Челлендж”, где ЛМП3 соревнуются отдельно. Сезон-2021 младшей серии североамериканской ассоциации будет включать в себя шесть этапов.

На данный момент рассматривается два варианта сочетаний гонщиков в экипаже. В первом автомобилем должен будет управлять бронзовый гонщик вместе с серебряным или золотым, во втором – бронзовый или серебряный гонщик возрастом до 25 лет и один серебряный либо золотой гонщик старше 25 лет. Участники с платиновым рангом не будут допущены в ЛМП3. При этом платиновые гонщики теперь смогут выступить на полном расписании в ЛМП2, куда до этого допускались только как дополнительные участники в экипаж для марафона “24 часа Дейтоны”. Также сохранится обязательное условие наличия бронзового гонщика в экипаже ЛМП2, а победитель этого ранга в классе по итогам сезона как обычно получит премию Джима Трумана и приглашение в “24 часа Ле-Мана”.

Другим заметным обновлением в ИМСА стала новая система начисления очков в чемпионате спорткаров, а также “Мишлен Челлендж” и “Прототайп Челлендж”. Теперь победа будет оцениваться в 350 очков, второе место в 320, третье в 300, а в общем очки будут набирать 30 гонщиков в каждом классе. Кроме того, 35 очков будет начисляться за победу в квалификации, и также 30 участников каждого класса смогут бороться за баллы в квалификационных сессиях. Лучший автомобиль каждого производителя также будет пополнять запас очков в зачете производителей.

Кроме того, для ЛМП2, ЛМП3 и ГТД был разработан отдельный формат квалификации. Сессия будет разбита на два сегмента, в первом из которых за рулем будут находиться гонщики-любители, которые определят стартовые позиции своих экипажей. Во втором за рулем будут находиться другие гонщики своих экипажей, в том числе профессионалы, если они заявлены командой, и они будут набирать очки в зачет чемпионата. Для ДПи и ГТЛМ формат останется прежним: один сегмент с одним гонщиком за рулем, который квалифицирует свой экипаж и набирает очки.

Дебют ЛМП3 и новых правил состоится на старте будущего сезона, который традиционно откроет центральный марафон чемпионата “24 часа Дейтоны”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Sportscar365


24 часа Дейтоны, ГТ3, ГТД, ГТЕ, ГТЛМ, ИМСА, ЛМП2, ЛМП3
Предыдущая публикацияОФИЦИАЛЬНО: Феттель продолжит карьеру в "Астон Мартине"! Следующая публикацияИМСА представила предварительные календари для серий спорткаров на сезон-2021

Похожие записи

Главные новости

Алексей Несов: В среднем участие в чемпионате ГТ3 обходится в 350 тысяч евро

19.01.2021
Хонли Йе на улицах Макао
Главные новости

Гонщики “Мерседес” доминировали в гонке ГТ в Макао

25.11.2020
"Джи-Пи-Икс Рэйсинг"/"Порше 911 ГТ3 Р"
Новости - Спорткары

“Джи-Пи-Икс-Рэйсинг Порше” стал быстрейшим на тестах к “24 часам Спа”

01.10.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Алексей Несов: В среднем участие в чемпионате ГТ3 обходится в 350 тысяч евро
  • Гонщики “Мерседес” доминировали в гонке ГТ в Макао
  • “Джи-Пи-Икс-Рэйсинг Порше” стал быстрейшим на тестах к “24 часам Спа”
  • “Мерседес-АМГ” пропустит финал сезона межконтинентального ГТ в Кьялами
  • В ИМСА ищут возможность увеличить поле автомобилей ГТЛМ
  • Мортара вернется в “Ауди” для марафона “24 часа Спа”
  • Марселли и Стейси отпраздновали двойной успех на этапе “Мишлен Челлендж” на “Мид-О...
  • 23 экипажа выступят в марафоне “8 часов Индианаполиса”
  • “Эмиль Фрай Рэйсинг» взяли двойной поул Европейской серии ГТ в Зандворте
  • “Майер Шенк Рэйсинг” и “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” представят “Акуру”...
  • “Порше” снял с “24 часов Нюрбургринга” девять заводских гонщиков
  • “Ребейон Рэйсинг” не выступит в финале сезона в Бахрейне
  • Действующие чемпионы АДАК ГТ возглавили личный зачет после этапа на “Хоккенхаймринге”
  • “Ауди” и БМВ публично поддержали переход ДТМ на технику ГТ
  • “Тойоты” лидируют под автомобилем безопасности в Ле-Мане после четверти дистанции
  • Экс-гонщик ДТМ Рёйтер раскритиковал Бергера
  • В “Тойоте” говорят о замедлении ЛМП1 для выступлений с новыми гиперкарами Ле-Мана
  • Сезон-2020 азиатской серии ГТ отменен
  • КТМ лишился дебютной победы в “ГТ Оупен” в Австрии, Несов стал лучшим в любительской кат...
  • «Саинтелок Рэйсинг» выиграли вторую гонку европейского ГТ на Маньи-Куре

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 576 просмотров
  • «Есть предварительная договорённость на участие во ФРЕКА». Руководство «Маэстро Моторспорт» о прошедшем и предстоящем гоночных сезонах 150 просмотров
  • Юха Хяннинен выиграл Ралли Арктика, Боттас шестой 144 просмотра
  • Остин Синдрик поборется за право выступить в “Дейтоне 500” 36 просмотров
  • “Паретта Автоспорт” примет участие в “Инди-500” 26 просмотров

Самое популярное за 30 дней

  • ЭКСКЛЮЗИВ: Смоляр и Вести выступят в Ф3 за АРТ, Белов подпишет контракт с “Харузом” 1.2k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 682 просмотра
  • Худший пилот европейских “формул”, но ему плевать. История Алессио Деледды 576 просмотров
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 207 просмотров
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 184 просмотра

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть