Кайл Буш празднует победу в Мехико в 2008 году – Autoweek

Туристская администрация Мексики рассматривает возможность замены гран-при “Формулы-1” гонками НАСКАР.

Большой приз Мексики 2019 года станет пятой и, по всей видимости, последней гонкой Ф1 после возобновления проведения гонок гран-при в Мехико – контракт слишком дорого обходится правительству страны, которое после прихода к власти в 2018 году “Движения национального возрождения” взяло курс на более рациональное расходование средств. Так, в частности была прекращена работа совета по продвижению туризма.

Поскольку мексиканский гран-при получал финансирование как событие в сфере туризма, Мигель Торруко Маркес, новый секретарь туристкой администрации Мексики, считает нецелесообразной его дальнейшую поддержку. По мнению чиновника, Мехико как туристическое направление и так привлекает достаточный поток туристов, и это одна из основных проблем страны – из более чем 40 млн. иностранных туристов, посещающих страну в год, 80% распределяются между всего лишь пятью локациями. Кроме того, в правительстве считают, что “Формула-1” малопривлекательна для американских туристов, которые составляют основную часть потока – в ней нет американских гонщиков, и это более европейские гонки.

“Вместо одного гран-при лучше проводить 15 или 20 гонок НАСКАР, которые очень популярны в США – считает Маркес.  – Нет, “Формула-1″ хороша, да и промоутеры мексиканского гран-при проделали отличную работу в первые четыре года, результатом которой стало признание нашей гонки как лучшей в сезоне. Но нам надо перейти от инерциального мышления и подумать об организации и других мероприятий. Кроме того, важное отличие гонок НАСКАР от Ф1 состоит в том, что они не будут стоить правительству ни копейки – они прекрасно зарабатывают на них самостоятельно”.

Мексика ранее уже принимала гонки НАСКАР национальных дивизионов США – в 2005-2008 гг. на автодроме имени братьев Родригес прошли четыре этапа “НАСКАР Нейшнуайд” (ныне – серия “Иксфинити”). Кроме того, в стране есть свои национальные чемпионаты НАСКАР, проводящиеся в двух дивизионах.