Стало известно, какие решения были приняты по итогам прошедшей в Париже встречи, посвященной изменению моторов в “Формуле-1”.
Стало известно, какие решения были приняты по итогам прошедшей в Париже встречи, посвященной изменению регламента на силовые установки в “Формуле-1” в сезоне-2021.
Сообщается, что результатами встречи, в которой приняли участие президент Международной федерации автоспорта (ФИА) Жан Тодт, а также представители команд “Формулы-1” и компаний, пока еще не вовлеченных в “королевские гонки”, таких как “Фольксваген”, стали четыре тезиса, на которых и будет базироваться реформа двигателей:
– “Формула-1” должна сохранить статус вершины автоспорта и остаться полигоном для испытания новых технологий, которые впоследствии могут быть внедрены в дорожные машины.
– Будущие силовые установки должны стать мощнее, при этом став проще и дешевле в разработке и производстве.
– Необходимо улучшить звучание моторов.
– Необходимо дать гонщикам возможность бороться на протяжении всей гонки.
Отметим, что до 2020 года включительно в “Формуле-1” будут применяться современные 6-цилиндровые гибридные турбо-силовые установки объемом 1,6 литра и мощностью 900-1000 л.с.