Сегодня «Макларен» раскрыла публике подробности амбициозного плана по проведению этапа Чемпионата Мира Ф1 в Уокинге.
Сегодня «Макларен» раскрыла публике подробности амбициозного плана по проведению этапа Чемпионата мира в Уокинге.
В команде верят, что гонка по улицам наиболее известного населённого пункта в графстве Суррей поднимет статус города до уровня Монако или Сигапура, как одного из самых престижных и гламурных этапов чемпионата. Основной целью проекта является создание трассы мирового уровня — «Уокинг Интернешнл Сёркит» (Woking International Circuit), которая будет включать в себя промышленные, коммерческие и жилые части города, запланирована длиной в 4.85 километра и в полной мере затрагивает как извилистые улочки города, так и длинные широкие участки. Автодром спроектирован так, чтобы включить в себя, помимо прочих, улицы Альберт Драйв и Бондари Роад — на них ранее располагались фабрики команды, — что покажет связь между «Макларен» и её домом.
«Макларен» необходимо представить планы по проведению гонки в Городской Совет Уокинга, но велика вероятность, что там с опаской отнесутся к изменениям, которые недешево обойдутся городской казне, ведь нужно будет перепрофилировать множество дорог, а также понять, что можно сделать с местными достопримечательностями.
Джонатан Нил: «Почему нет? Почему мы не можем провести гонку здесь, в Уокинге? Очевидно, что кроме огромных затрат и финансовых обязательств по возведению необходимой инфраструктуры, перепрофилированию дорог, укладке асфальта, строительству трибун, взносов за проведение гонки и получение одобрения от ФИА, у нас нет никаких препятствий. Во время, которое часто представляется бюрократическим, это будет настоящий глоток свежего воздуха».
В «Макларен» верят, что «Уокинг Интернешнл Сёркит», где на главной прямой автомобили смогут разгоняться до 195 миль/час, будет одной из самых быстрых и требовательных трасс в календаре. На самом деле этот проект относится еще к 1998 году, когда новоиспеченный чемпион мира Мика Хяккинен проводил шоу-заезды по улицам Уокинга.
Зак Браун: «Мика был первым, кто гонялся по улицам этого города. Говоря, «гонялся» слишком громко сказано, я бы сказал — ездил. Аккуратно. Что, возможно, было для него еще сложнее, ведь он никогда не ездит медленно. То небольшое событие зажгло искру, которая превратилась в желание, за которым последовала мечта — провести гран-при около нашей базы в Уокинге».
План «Макларен» включает в себя ряд новых и инновационных идей, таких как, например, расположение паддока на плавучих понтонах в канале Уокинг-Бесингсток, что будет создавать уникальную атмосферу. А вместо единого медиа-центра журналисты смогут работать в ресторанах, кафе и торговых центрах, в которых будет доступна беспроводная интернет-сеть. Также проект включает в себя проведение мероприятий для болельщиков, ночного шоппинга и традиционное местное меню.
Естественно, планируется проводить и полный набор гонок поддержки. Для них будет выделен отдельный паддок, расположенный в многоуровневой парковке на улице Виктория Вэй, так, как это сделано в Монако или Сингапуре, что даст еще больше сходства с этими уличными этапами.
«Наши инженеры, стратеги, механики — все они ездят тут каждый день. Фактически, они живут здесь, что дает нам преимущество по сравнению с остальными командами. Они знают каждую кочку, каждую неровность на асфальте, каждый приличный ресторан в радиусе пяти миль от стартовой линии. Вы не можете просто так разбазаривать подобное преимущество!» — подытожил Зак Браун.
Создание трассы в Уокинге вернет гонки мирового класса на улицы Великобритании впервые с 1990 года, когда в Бирмингеме прошли соревнования формулы-3000. И, в свете того, что контракт с Силверстоуном расторгнут, у Уокинга неплохие шансы стать новым домом национального гран-при.