Достаточно неожиданное решение итальянской команды.

Шон Гелаэль проведёт в этом сезоне четыре первые пятничные тренировки гран-при Ф1 за рулём “Торо Россо”: в Сингапуре, Малайзии, США и Мексике.

Индонезийский гонщик является сыном Чемпиона Индонезии по ралли 2006 года Рикардо Гелаэля и выступает в этом сезоне в “Формуле-2”, занимая после 16 гонок 20-е место с тремя очками (десятый в Австрии и девятый в Великобритании, оба раза в основных гонках).

Карьера Шона началась с выступлений в ралли во второй половине 2000-х, а в кольце — в китайском аналоге формулы «Абарт» (Formula Pilota China) — в 2012 году, после чего продолжилась в Европе. Два сезона в Ф3 и два в ФР3.5/ГП2 особой славы не принесли, хотя в 2016-м Гелаэлю удалось блеснуть в ЛМП2, выиграв две гонки в паре с Антонио Джовинацци в азиатской серии Ле-Ман. И в 2017 году индонезийцу удалось остаться в самой старшей младшей серии, «Формуле-2».

Более того, после первого этапа Шон Гелаэль неожиданно оказался на тестах “Торо Россо”, что было весьма странно — ведь он не был членом молодёжной программы австрийского концерна. Однако ларчик открывался просто: Гасли (Pierre Gasly) уже был задействован на тестах в составе “Ред Булл”, а Кари (Niko Kari), Вершор (Richard Verschoor), Тиктум (Dan Ticktum) и Верхаген (Neil Verhagen) ещё не доросли до того, чтобы в принципе садиться за руль автомобиля Ф1. А поскольку на тестах обязательно в один из дней должен был отработать гонщик, не имеющий опыта в Ф1, у итальянской команды возникло затруднение, которое решилось благодаря Гелаэлю — в Ф2 он являлся штатным гонщиком “Пертамина Арден”, т.е. команды Кристиана Хорнера, титульным спонсором которой в том сезоне стали индонезийские нефтяники.

Тесты получили продолжении – на Хунгароринге Гелаэль вновь сел за руль СТР, а теперь он получит шанс попробовать себя и в боевых условиях. 

Франц Тост утверждает, что в Бахрейне и Венгрии Гелаэль зарекомендовал себя как профессионал, продемонстрировав зрелый подход к решению заданий, что ставили перед ним инженеры, обеспечив их адекватной обратной связью. Пока что в команде ещё не решили, кого из двух основных гонщиков СТР Шон Гелаэль будет заменять по ходу гоночных уик-эндов. В любом случае, вояд ли индонезийца рассматривают как возможную замену Даниила Квята в следующем сезоне, т.к. он не из молодёжной программы “Ред Булла” и вообще имеет репутацю рента-драйвера. По всей видимости, причины подобной сделки следующие: возможность для команды пополнить свой бюджет за счёт спонсора, который рассматривает варианты вернуться в Ф1 – ранее “Пертамина” спонсировала выступления соотечественника Гелаэля, Рио Харьянто.