Несмотря на то, что приход Шарля Леклера в «Феррари» и уход в обратном направлении в «Заубер» Кими Ряйккёнена выглядел как обмен, на самом деле сделка финна со швейцарской командой состоялась независимо от «Скудерии».
После того, как во время уик-энда в Монце Ряйккёнену сообщили, что контракт с ним не будет продлён на 2019-й год, он моментально связался с «Заубером» — у него там остались связи ещё со времён дебюта в 2001 году, — и практически сразу договорился о контракте, после чего сообщил об этом «Феррари».
Многих удивило подобное решение финна — ожидалось, что он закончит с гонками или перейдёт в ралли после ухода из «Феррари», — но, по словам Кими, ему просто нравится гоняться в Ф1: «Гонки. Лучшее времяпрепровождение на выходных. Я всегда говорил, что завяжу когда наступит время. Так вот, оно ещё не настало».
Помимо простого любви к «искусству», переход в «Заубер» объясняли и тем, что Ряйккёнен станет совладельцем команды, но сам гонщик это отрицает: «Я подписал свой контракт как гонщик и, надеюсь, гонщиком и останусь. Нет, через два года многое может произойти, но у меня нет ни такого пункта в контракте, ни отдельного контракта по этому поводу».
Ещё одной причиной перехода может быть желание принять новый вызов, вновь почувствовать себя номером один в команде или же стать подспорьем для «Феррари» если вдруг Шарль Леклер не справится со своей работой. Посмотрим, будет ли второй приход Кими Ряйккёнена так же хорош как и первый.