• Saturday, September 05, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Новости - Формула-1
  • -
  • Де Ферран: Мы сосредоточены на машине следующего года
Новости - Формула-1 Артём Стельмах 24.10.2018

Де Ферран: Мы сосредоточены на машине следующего года

Зак Браун и Жиль де Ферран – Grandprix247

Жиль де Ферран рассуждает о текущем положении дел “Макларена”.

Зак Браун назначил директором Жиля де Феррана, который должен был принести новый взгляд в команду, испытывающую глубокий кризис. Однако, после ухода Эрика Булье в в коллективе из Уокинга все слишком запущено, поэтому, было принято решение состредотачиваться на будущих сезонах.

Гонщики команды, испанец Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн под конец сезона были крайне сдержанны во время общения со СМИ, когда вопросы затрагивали состояния одного из худших, если не самого худшего шасси в этом году.

Отвечая на вопросы американского издания “Рэйсер” о том, что пошло в легендарной команде не так, бразилец де Ферран сказал лишь следующее: “Произошло много разных вещей”.

“Во-первых, я считаю, что нам нужно было выявить все причины, которые вызывали проблемы, а также определить главные из них. Некоторые решения, которые мы пробовали, не совсем работали, поэтому нам нужно было понять, почему. И это началось в самом начале сезона, – сказал де Ферран. – Мы изменили некоторые моменты, затрагивающие развитие машины, что тоже сказалось на результатах”.

Жиль не скрывает, что в “Макларене” уже сосредоточились на будущем сезоне.

“Я думаю, что никого не удивит, если я скажу, что мы очень сосредоточены на машине следующего сезона и пытаемся сделать автомобиль лучше, чтобы стать конкурентоспособнее. Текущее поколение шасси на некоторых типах трасс раскрывает многие из наших недостатков, которые мы имеем. Например, в Сингапуре мы провели хорошую гонку. Фернандо даже смог показать лучшее время круга на одной из фаз гонки. Тогда ему удалось закончить этап на седьмой позиции, что является очень хорошим результатом для текущего положения дел. Но, в календаре есть трассы, на которых шасси отказывается работать, по крайней мере в текущем аэродинамическом пакете”.

Также де Ферран рассказал о том, как “Макларен” реструктуризировался с лета: “У нас есть два главных директора, отвечающих за техническую сторону команды – это Андреа Стелла и Пэт Фрай. У нас огромная команда, но, по сути, её олицетворяют эти двое. В тот момент, когда Саймон Робертс – главный операционный директор, начал руководить и координировать всю работу, я чувствовал, что команда работает хорошо”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Grandprix247


2019, Жиль де Ферран, Макларен, Рено
Предыдущая публикацияОбстановка накаляется или о чем говорят гонщики после этапа в Канзасе Следующая публикация"Макларен" исключил программу в "Гиперкарах" в 2020-2021 годах

Похожие записи

Главные новости

“Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История

Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года

01.09.2021
Макс Верстаппен на подиуме бельгийского гран-при
Новости - Формула-1

Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии

29.08.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года
  • Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию перед Гран-при Бельгии 2021 года Мазепин – последний
  • “Это мечта, ставшая явью”. Рагхунатан провёл частные тесты с “Альфа Ромео” и...
  • Спринт-квалификацию перед Гран-при Великобритании 2021 года выиграл Макс Верстаппен, Мазепин –...
  • Хэмилтон стал “Королем скорости” в Силверстоуне
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Австрии 2021 года, Мазепин – последний
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Штирии 2021 года, Мазепин – последний
  • С 2023 года Гран-при России будет проходить на “Игоре Драйв”!
  • Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана
  • Имола, Портиман и Барселона – более ста обгонов в последних трёх гран-при!
  • Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию перед Гран-при Испании 2021 года, Мазепин – последний
  • Хэмилтон сумел опередить гонщиков “Ред Булл” в квалификации гонки Ф1 в Имоле
  • Верстаппен стал быстрейшим в субботней тренировке Ф1 в Имоле
  • Боттас стал быстрейшим гонщиком пятничных тренировок гонки Ф1 в Имоле
  • Обгоны Большого приза Бахрейна
  • Кьялами вновь хочет принимать у себя гонки Ф1
  • Макс Верстаппен выиграл поул перед Гран-при Бахрейна 2021 года, Мазепин – последний
  • Верстаппен продолжил возглавлять протоколы тренировок Гран-при Бахрейна

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть