Жиль де Ферран рассуждает о текущем положении дел “Макларена”.
Зак Браун назначил директором Жиля де Феррана, который должен был принести новый взгляд в команду, испытывающую глубокий кризис. Однако, после ухода Эрика Булье в в коллективе из Уокинга все слишком запущено, поэтому, было принято решение состредотачиваться на будущих сезонах.
Гонщики команды, испанец Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн под конец сезона были крайне сдержанны во время общения со СМИ, когда вопросы затрагивали состояния одного из худших, если не самого худшего шасси в этом году.
Отвечая на вопросы американского издания “Рэйсер” о том, что пошло в легендарной команде не так, бразилец де Ферран сказал лишь следующее: “Произошло много разных вещей”.
“Во-первых, я считаю, что нам нужно было выявить все причины, которые вызывали проблемы, а также определить главные из них. Некоторые решения, которые мы пробовали, не совсем работали, поэтому нам нужно было понять, почему. И это началось в самом начале сезона, – сказал де Ферран. – Мы изменили некоторые моменты, затрагивающие развитие машины, что тоже сказалось на результатах”.
Жиль не скрывает, что в “Макларене” уже сосредоточились на будущем сезоне.
“Я думаю, что никого не удивит, если я скажу, что мы очень сосредоточены на машине следующего сезона и пытаемся сделать автомобиль лучше, чтобы стать конкурентоспособнее. Текущее поколение шасси на некоторых типах трасс раскрывает многие из наших недостатков, которые мы имеем. Например, в Сингапуре мы провели хорошую гонку. Фернандо даже смог показать лучшее время круга на одной из фаз гонки. Тогда ему удалось закончить этап на седьмой позиции, что является очень хорошим результатом для текущего положения дел. Но, в календаре есть трассы, на которых шасси отказывается работать, по крайней мере в текущем аэродинамическом пакете”.
Также де Ферран рассказал о том, как “Макларен” реструктуризировался с лета: “У нас есть два главных директора, отвечающих за техническую сторону команды – это Андреа Стелла и Пэт Фрай. У нас огромная команда, но, по сути, её олицетворяют эти двое. В тот момент, когда Саймон Робертс – главный операционный директор, начал руководить и координировать всю работу, я чувствовал, что команда работает хорошо”.