Стало известно, какие решения были приняты по итогам прошедшей в Париже встречи, посвященной изменению моторов в «Формуле-1».

Стало известно, какие решения были приняты по итогам прошедшей в Париже встречи, посвященной изменению регламента на силовые установки в «Формуле-1» в сезоне-2021.

Сообщается, что результатами встречи, в которой приняли участие президент Международной федерации автоспорта (ФИА) Жан Тодт, а также представители команд «Формулы-1» и компаний, пока еще не вовлеченных в «королевские гонки», таких как «Фольксваген», стали четыре тезиса, на которых и будет базироваться реформа двигателей:

— «Формула-1» должна сохранить статус вершины автоспорта и остаться полигоном для испытания новых технологий, которые впоследствии могут быть внедрены в дорожные машины.

— Будущие силовые установки должны стать мощнее, при этом став проще и дешевле в разработке и производстве.

— Необходимо улучшить звучание моторов.

— Необходимо дать гонщикам возможность бороться на протяжении всей гонки.

Отметим, что до 2020 года включительно в «Формуле-1» будут применяться современные 6-цилиндровые гибридные турбо-силовые установки объемом 1,6 литра и мощностью 900-1000 л.с.