Главный инженер “Ред Булл” Эдриан Ньюи подтвердил журналистам, что в сезоне 2019 года шасси “РБ 15” будет использовать дизайн колесных дисков, разработанный “Мерседес” в 2018-м.
Напомним, что в сезоне 2018 года в “Мерседес” столкнулись с проблемой перегрева шин и на протяжении лета искали решение. В итоге в “Мерседес” стали использовать дополнительные отверстия в колесных дисках, которые пускали поток воздуха вокруг шины и охлаждали ее. В то же время, поначалу соперники сомневались с легальности такого решения, отмечая, что на машинах не могут быть установлены подвижные элементы аэродинамики. И в немецкой команде отказались от таких дисков на последние три гонки сезона 2018-го.
Однако в ФИА подтвердили, что подобные меры вполне легальны. Также было отмечено, что такая конструкция направлена именно на охлаждение шин и не дает каких-либо серьезных выгод в плане аэродинамики автомобиля.