Роман Грожан с гоночным инженером – Autosport

Американская команда «Хаас» в 2019 году скатилась на 9-е место Кубка конструкторов с 5-го, которое заняла в 2018-м. И Роман Грожан считает, что он помог избежать ещё больших проблем.

По мнению французского гонщика, то, что он принял решение начистоту всё выложить касательно неработающих обновлений, помогло команде лучше подготовиться к новому сезону. Грожан утверждает, что во время Большого приза Испании, когда на его машину были установлены новинки, ему стало понятно что машина не улучшилась от слова совсем, и после нескольких гонок он заявил команде, что концентрация усилий на шинах была ошибкой.

Француз заявляет, что его обратная связь помогла команде исправить ошибку в корреляции данных между аэродинамической трубой и реальной трассой, избежав проблем при проектировании автомобиля 2020 года. И не сделай он этого, «Хаас» ждал бы ещё один непростой сезон.

«В Барселоне, куда мы привезли новую эволюцию автомобиля, я сразу сказал что с обновлениями есть проблемы и они не работают, — говорит Грожан. — На «Поль Рикаре», после квалификации, я заявил команде что нам надо перестать концентрироваться на шинах, т.к. проблема не в них, а в чём-то другом. После чего мы начали разбираться и нашли расхождения между данными аэродинамической трубы и тем, как работает автомобиль в реальности на трассе. Если бы не моя обратная связь в Барселоне, мы бы ушли ещё дальше в неверном направлении и у нас были бы проблемы сейчас».

При этом француз уверен, что в «Хаас» сделали нужные выводы из своих ошибок, и не повторит их на как минимум на предсезонных тестах в Барселоне.