• Saturday, December 02, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Новости - Формула-1
  • -
  • Хяккинен: “Макларен” изменился
Новости - Формула-1 Алексей Грушко 03.01.2021

Хяккинен: “Макларен” изменился

Мика Хяккинен и Зак Браун

Мика Хяккинен и Зак Браун – Официальный твиттер Зака Брауна

Мика Хяккинен считает, что под руководством Зака Брауна “Макларен” изменился, однако эти изменения пошли его бывшей команде на пользу.

“Если смотреть в целом, например, с точки зрения маркетинга, то проделана отличная работа, – считает финский гонщик. – Имидж – очень важная составляющая команды. Когда я выступал за “Макларен”, это была достаточно “холодная” команда. По крайней мере её так воспринимали – команда под единоличным руководством, атмосферу в которой тяжело было назвать расслабленной. Но это был стиль управления Рона Денниса, и он работал!”

Однако сейчас, по мнению Хяккинена, времена изменились, и команде необходимо было адаптироваться под новые поколения болельщиков, стили управления и вызовы времени. При этом чемпион 1998-99 гг. уверен, что Зак Браун с этим очень хорошо справился: “Болельщики любят “Макларен”, партнёры души не чают в команде. Это то, что Зак принёс с собой, и это плоды его маркетинговых усилий. Однако не в одном маркетинге дело – новые инженеры и гонщики, все в последние годы выкладывались на полную, и конкуренция внутри команды шла ей только на пользу”.

Отметил финский чемпион и техническую сторону развития коллектива из Уокинга: “С инженерной точки зрения их прогресс невероятен, и то, что они со следующего сезона вновь будут использовать “Мерседес”, двигатель, который несколько меньше, позволит сделать ещё один шаг вперёд в аэродинамике – ему требуются меньшие радиаторы для охлаждения. В этом весь “Макларен” – много мелких деталей, которые, собранные вместе, дают великолепный результат. Они двигаются вперёд в правильном направлении, и, зная подход Зака Брауна и то, как он выкладывается на полную, конечный результат будет просто мега”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: F1i


Зак Браун, Макларен, Мика Хяккинен, Формула-1
Предыдущая публикация"Мы должны были провести сезон, не важно каких усилий нам бы это стоило". Как в "Эй-Джей Фойт Рэйсинг" справлялись с карантином Следующая публикацияСайнс выиграл первый этап "Дакара", Сотников лучший в зачёте грузовиков

Похожие записи

Главные новости

“Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История

Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года

01.09.2021
Макс Верстаппен на подиуме бельгийского гран-при
Новости - Формула-1

Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии

29.08.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года
  • Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию перед Гран-при Бельгии 2021 года Мазепин – последний
  • “Это мечта, ставшая явью”. Рагхунатан провёл частные тесты с “Альфа Ромео” и...
  • Спринт-квалификацию перед Гран-при Великобритании 2021 года выиграл Макс Верстаппен, Мазепин –...
  • Хэмилтон стал “Королем скорости” в Силверстоуне
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Австрии 2021 года, Мазепин – последний
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Штирии 2021 года, Мазепин – последний
  • С 2023 года Гран-при России будет проходить на “Игоре Драйв”!
  • Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана
  • Имола, Портиман и Барселона – более ста обгонов в последних трёх гран-при!