• Monday, June 23, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Новости - Формула-1
  • -
  • Вандорн: Мне нужно больше работать со своими инженерами
Новости - Формула-1 Александра Шубина 25.05.2017

Вандорн: Мне нужно больше работать со своими инженерами

Новичок «Макларен» Стоффель Вандорн уверен, что улучшение его формы не за горами.

Новичок «Макларен» Стоффель Вандорн уверен, что улучшение его формы не за горами, несмотря на сложный старт сезона в качестве основного гонщика команды Формулы-1.

Пока в 2017 Вандрону не удавалось сравняться с темпом своего напарника Фернандо Алонсо, но сейчас он считает, что смог разобраться с проблемами, которые препятствовали этому.

«Я думаю, сейчас всё складывается воедино, — сказал Вандорн в Монако. — У меня были самые различные хорошие встречи с командой на прошлой неделе, где мы разобрались в происходящем, поэтому я надеюсь, что в этот уик-энд мы увидим результат. Я позитивно настроен и вправду с нетерпением жду старта гонки. Похоже, что во всех сериях, где я ездил до этого, у меня тоже были сложные периоды, когда надо было сплотить команду и найти верное решение проблемы.

Я всегда был уверен, что буду на вершине, и сейчас мыслю в том же ключе, так что результат не заставит себя ждать.»

Бельгийский новичок настаивает, что его мучения в начале сезона не связаны с специфическими техническими проблемами: «Мне нужно больше работать со своими инженерами, стараясь построить с ними личные взаимоотношения и вместе разбираться, чего нужно добиться от машины».

Я считаю, что мы немного продвинулись вперёд. И надеемся, что начнём видеть позитивные результаты этого.

«Недостаток пройдённой дистанции на зимних тестах явно не пошёл на пользу этому процессу. Но, мне кажется, что это нормально, ведь когда ты приходишь в такой конкурентный мир, как Формула-1, требуется немного времени, чтобы начинать понимать людей вокруг тебя».

Вандорну до сих пор не удается соответствовать уровню Алонсо в квалификации — как преодолеть стартовый сегмент, так и хотя бы переквалифицировать своего испанского напарника.

«Много разных моментов, у нас было множество проблем в течение пятничных тренировок, которые остановили меня от попыток и настраивания машины. Я думаю, что немного опыта тоже считается, я не чувствовал себя на сто процентов уверенным в машине, но сейчас всё идёт на поправку и я становлюсь гораздо увереннее в машине с каждым уик-эндом».

Вандорн уверен, что не чувствует какой-то дополнительной ответственности в Монако, несмотря на больший «накат» за рулём MCL32, чем Дженсон Баттон, который заменяет уехавшего на участие в «Инди-500» Фернандо Алонсо.

Бельгиец, который получит штраф в три позиции на старте гонки в Монако из-за столкновения с Фелипе Массой в Испании, рассказал о шансах Баттона: «Конечно, я проехал все первые пять гонок сезона, а Дженсон не проехал ни одной, но у него за плечами опыт в Формуле-1, длиною в семнадцать лет, он проехал здесь гораздо больше гонок, чем я, да и не стоит забывать о его победах в Монако. Дженсон очень хорошо готовился к Гран-при, так что, я уверен, что он в отличной форме. Поэтому, думаю, что цель команды — работать как можно усерднее, стараясь превзойти выступление в Испании хотя бы на чуть-чуть, и это есть самое важное», — отметил Стоффель.

Напомним, что гонщик «Макларен» завершил первую тренировку на одиннадцатом, а вторую на двенадцатом месте.



Предыдущая публикацияГран-при Монако может стать последним для Палмера в "Рено" Следующая публикацияАвария Гордона Смайли

Похожие записи

Главные новости

«Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История

Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года

01.09.2021
Макс Верстаппен на подиуме бельгийского гран-при
Новости - Формула-1

Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии

29.08.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года
  • Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию перед Гран-при Бельгии 2021 года Мазепин — последний
  • «Это мечта, ставшая явью». Рагхунатан провёл частные тесты с «Альфа Ромео» и гот...
  • Спринт-квалификацию перед Гран-при Великобритании 2021 года выиграл Макс Верстаппен, Мазепин —...
  • Хэмилтон стал «Королем скорости» в Силверстоуне
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Австрии 2021 года, Мазепин — последний
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Штирии 2021 года, Мазепин — последний
  • С 2023 года Гран-при России будет проходить на «Игоре Драйв»!
  • Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана
  • Имола, Портиман и Барселона — более ста обгонов в последних трёх гран-при!
  • Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию перед Гран-при Испании 2021 года, Мазепин — последний
  • Хэмилтон сумел опередить гонщиков «Ред Булл» в квалификации гонки Ф1 в Имоле
  • Верстаппен стал быстрейшим в субботней тренировке Ф1 в Имоле
  • Боттас стал быстрейшим гонщиком пятничных тренировок гонки Ф1 в Имоле
  • Обгоны Большого приза Бахрейна
  • Кьялами вновь хочет принимать у себя гонки Ф1
  • Макс Верстаппен выиграл поул перед Гран-при Бахрейна 2021 года, Мазепин — последний
  • Верстаппен продолжил возглавлять протоколы тренировок Гран-при Бахрейна

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть