• Thursday, March 05, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • История
  • -
  • Заметки - История
  • -
  • Почему 75 поулов «Мерседеса» в 150 гран-при – ложь и манипуляция
Заметки - История Алексей Грушко 08.04.2017

Почему 75 поулов «Мерседеса» в 150 гран-при – ложь и манипуляция

Лживая статистика во всей своей красе

Во время квалификации БП Китая болельщики «Формулы-1» увидели любопытный титр – поул Хэмилтона стал 75-м для «Мерседес» в 150 гран-при. Только вот это очередная манипуляция со статистикой.

Как получили эту цифру, понятно – взяли гонки и результаты автомобилей «Мерседес» из Чемпионата мира 1950-х, прибавили к ним результаты немецкой команды, выступающей с 2010 года, и получили красивые цифры. Но даже если оставить в стороне тот факт, что автомобили 1950-х и 2010-х называются по-разному, равно как и «Daimler Benz AG» и «Mercedes AMG» – две большие разницы (об этом уже писалось), всё равно «достижение» притянуто за уши.

Потому что китайский гран-при 2017 года – 151-й для «Мерседеса». Почему? Так ведь в 1957-м на нём не смогли пройти квалификацию «Инди-500». Не гонка Ф1? ОК, если считать гонки Ф1, всё равно получается 151 – ведь есть Гран-при Берлина 1954 года. Не считается, потому что не входил в зачёт Чемпионата мира Формулы-1? Ну в таком случае. китайский поул завоёван в 138-м гран-при, и стал он 67 для команды – потому что Чемпионат мира Ф1 проводится с 1981 года. Как с 1981 года? Ну вот так – с 1981-го, но об этом – в следующий раз.



Гран-при Китая, Льюис Хэмилтон, Мерседес
Предыдущая публикацияПриключения Игоря Похабова на базе "Рено". Часть 1 Следующая публикацияДжовинацци потеряет 5 мест на старте Гран-при Китая

Похожие записи

Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История

Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года

01.09.2021
Александер Росси на "Барбер Моторспортс Парк"
Заметки - История

Кто обычно выигрывает первый этап “Индикара”, и каким обычно на нём финиширует будущий чемпион

18.04.2021
Видео - Мультимедиа

Тацио Нуволари. Лучший гонщик прошлого, настоящего и будущего

17.03.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года
  • Кто обычно выигрывает первый этап “Индикара”, и каким обычно на нём финиширует будущий ч...
  • Тацио Нуволари. Лучший гонщик прошлого, настоящего и будущего
  • Умер Марри Уокер
  • Альманах «История мирового автоспорта», №28
  • №50 и Ф1
  • Роман Русинов: В “Минарди” мне предлагали контракт на 250 тысяч евро
  • Скончался Рон Торанак
  • Умер легендарный советский гонщик Эдгард Линдгрен
  • Ушёл из жизни сэр Стерлинг Мосс
  • Альманах «История мирового автоспорта», №27
  • Карьера Лауды до «Феррари» от «Самых сликов». Часть 5
  • Карьера Лауды до «Феррари» от «Самых сликов». Часть 4
  • Карьера Лауды до «Феррари» от «Самых сликов». Часть 3
  • Карьера Лауды до «Феррари» от «Самых сликов». Часть 2
  • Карьера Лауды до “Феррари” от “Самых сликов”. Часть 1
  • Лучшие видео Фестиваля скорости в Гудвуде 2019 года. Часть 2
  • Лучшие видео Фестиваля скорости в Гудвуде’2019
  • Насколько отличается “Инди-500” с “Даллара DW12” от остальных гонок “И...
  • Круг по “Индианаполис Мотор Спидвей” 1965 года вместе с Марио Андретти

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть