Во время пятничных тренировок Гран-при Абу-Даби Мик Шумахер дебютировал в «Формуле-1» за рулём автомобиля команды «Хаас». И, несмотря на то, что молодой немец уже выбрал себе номер 47 на следующий сезон, на его автомобиле красовалась цифра 50.
Удивительно, но №50 никогда не использовался в Чемпионате мира Формулы-1. Более того, и в гонках Ф1 он использовался не так уж и часто. Всего 50-й номер в гонках Ф1, дававшим зачётные балы для Чемпионата мира гонщиков в 1950-1980, использовался 28 раз, плюс ещё не менее десяти раз он присутствовал на бортах автомобилей, участвовавших в других гонках Ф1.
Наибольшее число участий под №50 зарегистрировано у Руперта Кигана — семь, когда британец провёл семь гран-при за рулём «РАМ-Уильямс». По два раза под этим номером стартовали Джон Николсон (в «Гонке чемпионов» и «Международном призе» в 1975-м) и Морис Тринтиньян (Италия-51 и Модена-61), а дважды №50 приносил своим «хозяевам» победу — в гонке на приз Ричмонда в Гудвуде в 1952-м победил Хосе-Фройлан Гонсалес, а в Большом призе Автомобильного клуба Франции 1961 года неожиданно для всех успеха добился Джанкарло Багетти.
Давайте же вспомним (почти) все случаи использования №50 в гонках Ф1 до 2020 года.
Принц Бира, «Мазерати 4CLT/48», БП Монако 1950 – Post Image
Дэвид Марри, «Мазерати 4CL», БП Италии 1950 – Post Image
Онофре Маримон, «Мазерати 4CLT/50», БП АКФ 1950 – Post Image
Морис Тринтиньян, «Гордини Т16», БП Италии 1951 – Post Image
Хосе-Фройлан Гонсалес, «Тинуол Спешл», «Ричмонд Трофи» 1952 – Post Image
Пьеро Таруффи, «Мерседес-Бенц W196», БП Великобритании 1955 – Post Image
Кен Кавана, «Мазерати 250Ф», БП Монако 1958 – Post Image
Тони Брукс, «Феррари 256», БП Монако 1959 – Post Image
Майк Тэйлор, «Купер Т45 Клаймакс», БП Великобритании 1959 – Post Image
Джузеппе Маугери, «Куперт Т51 Мазерати», «Силвер Сити Трофи» 1961 – Post Image
Джанкарло Багетти, «Феррари 156», БП АКФ 1961 – Post Image
Тони Мэггз, «Лотус 18 Клаймакс», БП Великобритании 1961 – Post Image
Нино Ваккарелла, «Де Томазо Ф1 003 Альфа Ромео», БП Италии 1961 – Post Image
Роберто Липпи, «Де Томазо Ф1 002 ОСКА», БП Италии 1962 – Post Image
Йен Рэби, «Гилби БРМ», БП Италии 1963 – Post Image
Мариу Кабрал, «Деррингтон-Франсез АТС», БП Италии 1964 – Post Image
Роберто Буссинелло, «БРМ П57», БП Италии 1965 – Post Image
Йо Зифферт, «Марч 701 Форд», БП Италии 1970 – Post Image
Эппи Вицес, «Брэбем БТ42 Форд», БП Канады 1974 – Post Image
Джон Николсон, «Линкар Л006 Форд», «Международный приз» 1975 года – Post Image
Кунимицу Такахаси, «Тиррелл 007 Форд», БП Японии 1977 – Post Image
Руперт Киган, «РАМ Уильямс FW07 Форд», БП Великобритании 1980 – Post Image
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.