Макс Верстаппен и Льюис Хэмилтон – Sky Sports

Гонщик “Ред Булла” Макс Верстаппен выиграл Большой приз Абу-Даби, Валттери Боттас из “Мерседеса” второй, а его напарник Льюис Хэмилтон третий.

Макс Верстаппен лидировал в гонке на протяжении всей дистанции и даже мог взять свой дебютный “Большой шлем”, но Дэн Риккардо из “Рено” поставил лучший круг заезда под финишный флаг. Подопечный “Ред Булла” стартовал с поула, смог сохранить шины и заставил работать их и не подпустил ни одного гонщика “Мерседеса” к себе.

Валттери Боттас после провального Большого приза Сахира финну удалось опередить своего напарника в квалификации. Уверенно стартовав, гонщик “Мерседеса” не смог удержаться за Верстаппеном, но и не подпустил Хэмилтона. Так Боттас оказался в неком вакууме, в котором и провёл всю гонку. Однако стоит заметить, что в конце заезда образовалась группа Боттас-Хэмилтон-Албон и даже появилась надежда на борьбу за подиум, но, увы, она не оправдалась.

Льюис Хэмилтон завоевал очередной подиум, вернувшись после карантина. На фоне восстановления и пропуска одного этапа британец провёл позитивный уик-энд и завершил сезон на высокой ноте.

Британский коллектив “Макларен”, благодаря двойному финишу в топ-6 и слабому выступлению обоих гонщиков “Рэйсинг Пойнт” (девятое место Лэнса Стролла и сход Серхио Переса по причине технической неисправности), поднялись на “бронзовую” ступень пьедестала командного зачёта по итогам сезона. Карлос Сайнс, как и Ландо Норрис, выполнили ту задачу, которая от них требовалась – ехать стабильно и заработать максимально возможное количество очков.

Дэн Риккардо отыграл наибольшее количество позиций по отношению к старту, поставил лучший круг и отобрал “Большой шлем” у Верстаппена. Благодаря сильному темпу в начале гонки австралиец и альтернативной тактике прорвался до пятой позиции, сделал необходимый задел, чтобы выехать седьмым после пит-стопа и финишировать вплотную за двумя “Макларенами”.

“Альфа Таури” имела математические шансы побороться за шестое место с “Феррари” в заключительной гонке чемпионата, однако после многообещающей квалификации надежды не оправдались. Пьер Гасли финишировал восьмым, а Квят 11-м. Россиянин хоть и начал гонку седьмым, но из-за рано умершей резины пропустил вперёд Лэнса Стролла и Пьера Гасли, а затем вышедшая машина безопасности вовсе похоронила шансы Даниила на большие очки. Таким образом, “Альфа Таури” заработала лишь четыре зачётных балла и сделала бесполезный маленький шаг к коллективу былого величия.

Таким был Большой приз Абу-Даби, завершивший сезон-2020 “Формулы-1”, – обычная гонка для такой трассы.