• Monday, January 18, 2021
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Юха Ханнинен выиграл Ралли Арктика, Боттас шестой
  • Мартеин Видаге заменит Жильсуля на месте штурмана Нёвилля в “Хёндэ”
  • Петрансель выиграл свой 14-й “Дакар” в карьере
  • Дарувала продолжит карьеру в “Карлине” в Ф2
  • ОФИЦИАЛЬНО: Випс и Лоусон выступят за “Хайтек” в Ф2, Иваса и Кроуфорд – в Ф3
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Игры-2019
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Статьи - Формула-1
  • -
  • Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?
Статьи - Формула-1 Алексей Грушко 13.12.2020

Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?

Серхио Перес, Даниил Квят и Дэниел Риккардо

Серхио Перес, Даниил Квят и Дэниел Риккардо – WTF1

Гран-при Абу-Даби закроет сезон “Формулы-1” 2020 года и, несмотря на то, что судьба титула уже давно решена, в обеих зачётах всё ещё могут произойти изменения.

В первую очередь до сих пор открытым остаётся вопрос по вице-чемпионскому титулу. На данный момент Валттери Боттас выигрывает у Макса Верстаппена 16 очков. Т.е. если гонщик “Ред Булл” финиширует вторым, а финн сойдёт, то у “Мерседес” не получится дубль в личном зачёте. Аналогичным будет итог, если Верстаппен выиграет, а Боттас закончит гран-при ниже пятого места. Конечно, расклад маловероятный, но в этом сезоне мы часто наблюдали безумные гонки, так что произойти может всякое.

При этом Максу Верстаппену уже давно гарантирована бронза – Серхио Перес отстаёт от него на 64 очка. И есть очень большая вероятность, что мексиканец сохранит за собой четвёртое место личного зачёта: для того, чтобы Дэниел Риккардо его опередил, австралийцу необходимо попасть минимум на третью ступеньку подиума при одновременном финише Переса вне топ-10 – разрыв между ними сейчас составляет 13 очков.

Относительно спокойным Риккардо может быть и за место в топ-5 по итогам сезона – он опережает Шарля Леклера на 14 очков, и монегаску для попадания в пятёрку лучших необходим подиум, и, опять же, в случае финиша австралийца вне топ-10. А вот самому гонщику “Феррари” всерьёз необходимо опасаться за своё шестое место в личном зачёте: Карлос Сайнс отстаёт от него только на 1 очко, 5 очков проигрывает ему Александер Албон, да и 11 очков отрыва от Ландо Норриса, особенно с учётом квалификационного результата британца, не кажутся уж такими невозможными для отыгрыша.

Сам Норрис вряд ли уступит девятую строчку по итогам года Лэнсу Строллу, который отстаёт от него на 13 очков, а вот сам канадец может и выпасть из топ-10 – Пьер Гасли уступает ему лишь 3 очка, и оба гонщика в Абу-Даби квалифицировались в хвосте первой десятки. При этом Эстебан Окон до своего соотечественника вряд ли дотянется (11 очков разницы), и вообще может быть спокоен за своё 12-е место в личном зачёте – Зебастиан Феттель проигрывает ему чудовищные 27 очков. Более того, Феттеля вполне по итогам года может “дёрнуть” и Даниил Квят, который уступает немцу всего одно очко и, в отличие от четырёхкратного чемпиона мира, квалифицировался на финал сезона в топ-10.

Если говорить про остальных гонщиков, то теоретически борьба идёт ещё между Кими Ряйккёненом и Антонио Джовинацци – у них по 4 очка, но, чтобы итальянец опередил финна не только в квалификациях, ему надо финишировать хотя бы 10-м. Ну и вряд ли Кевин Магнуссен финиширует 9-м, чтобы опередить Романа Грожана в 2020 году.

Но гораздо более интересное сражение идёт в Кубке конструкторов – там на кону третье-четвёртое места. На данный момент “Рэйсинг Пойнт” опережает “Макларен” на 10 очков, которые имеют всего 12 балов преимущества над “Рено”. Отыграть это возможно финишем в топ-5 или двойным финишем на 6-8 местах при неудачах соперников. Старт Переса с последнего места, безусловно, повышает шансы “Макларен” на успех, но и Ландо Норрису с Карлосом Сайнсом надо не растерять все полимеры по ходу дистанции. Гонщики же “Рено” в этой тройке могут стать и джокером, т.к., квалифицировавшись вне топ-10, будут иметь преимущество по выбору резины.

Теоретически и “Феррари” всё ещё не потеряли шансы оказаться в топ-5 командного зачёта по итогам сезона, но для этого итальянцам нужен дубль при сходе обеих “Рено”, во что не верят и самые ярые тиффози. Даже у “Альфа Таури” больше шансов опередить “Скудерию” – их отставание от команды из Маранелло составляет 28 очков, и, предположим, финиш Гасли вторым, а Квята пятым, позволят задвинуть “красных” и вовсе на седьмое место.

Также у “Альфа Ромео”, “Хаас” и “Уильямс” всё ещё есть шансы поменяться позициями, но для этого у нас должна случиться очередная сумасшедшая гонка, лимит которых по ходу этого сезона вполне может быть уже и исчерпан. Или нет? Ответ на этот вопрос мы узнаем где-то около 18:00 мск 😉

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Валттери Боттас, Гран-при Абу-Даби, Дэниел Риккардо, Макс Верстаппен, Формула-1, Шарль Леклер, Яс-Марина
Предыдущая публикацияТянак: Это был непростой год для знакомства с новой командой Следующая публикацияМакс Верстаппен выиграл Большой приз Абу-Даби!

Похожие записи

Выбор редакции

«В плане психологии он практически идеален». История Никиты Бедрина

09.12.2020
Старт БП Турции 2005 года
Статьи - История

Возвращение в Стамбул

14.11.2020
Выбор редакции

“Убивая мечты”. Как новый Договор согласия лишил португальских энтузиастов шанса попасть в Ф1

18.10.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • Финал в Абу-Даби. Что стоит на кону?
  • «В плане психологии он практически идеален». История Никиты Бедрина
  • Возвращение в Стамбул
  • “Убивая мечты”. Как новый Договор согласия лишил португальских энтузиастов шанса попасть...
  • Хэмилтон в “Формуле-Е” – логично, экологично… но возможно ли?
  • Суперлицензия Ф1. Как её получить, что она даёт, и почему Шварцман рассказал о ней только сейчас
  • Стюарт: У Уэббера просто украли титул чемпиона мира
  • Льюис Хэмилтон и Роберт Шварцман – параллельный штирийский курс
  • “Что в имени тебе моём?” Как гонщики меняли самоиндентификацию в угоду раскрутке, пиару...
  • Хоккенхайм, Индианаполис, Москва: какие трассы теоритечески могут принять гонки Ф1 в 2020 году
  • Риккардо: Отмена гонок – не повод для уныния
  • 12 лживых ответов “Формулы-1” о своей истории
  • Абитбуль: У нас удобная позиция
  • Один из самых успешных гонщиков в истории Ф1. Да, это Феттель
  • В поисках идеального временщика. Все кандидаты на замену Феттеля в “Феррари”
  • Десять секунд величия Жиля Вильнёва. Ложь статистики как один из мифов о канадце
  • Не оглядываясь в прошлое. Почему Мика Шумахера не будет в «Феррари»
  • Незаконченная симфония. Почему Чемпионат Европы 1939 года так и не был выигран
  • Есть ли жизнь после того, как твоя мечта о “Формуле-1” умерла?
  • “Мастера палитры на паузе”. Как живётся в условиях эпидемии дизайнерам шлемов

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

Самое популярное за 7 дней

  • Юха Ханнинен выиграл Ралли Арктика, Боттас шестой 121 просмотр
  • Новая машина “Альпин” будет преимущественно чёрной? 38 просмотров
  • ОФИЦИАЛЬНО: Гран-при Австралии перенесён на осень, сезон Ф1 стартует в Бахрейне 27 просмотров
  • Аль-Аттия лучший на восьмом этапе “Дакара”, Лёб сошёл с дистанции 22 просмотра
  • Кэз Грэла будет выступать за “Колиг Рэйсинг” в Кубке НАСКАР 22 просмотра

Самое популярное за 30 дней

  • ЭКСКЛЮЗИВ: Смоляр и Вести выступят в Ф3 за АРТ, Белов подпишет контракт с “Харузом” 1.2k просмотров
  • Скажем нет межсезонью! За какими «формульными» сериями следить зимой 2021 года 657 просмотров
  • Пир во время чумы. Итоги самого взбалмошного сезона Ф1 390 просмотров
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы” 204 просмотра
  • История американских гонок до “Инди-500”. Часть 1. Как во время битвы при Сантьяго 183 просмотра

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть