Мир гонок спорткаров гораздо больше, чем может показаться на первый взгляд. Не обошел он стороной и такие страны, как Бельгия и Нидерланды, которые имеют большой вес в автоспорте.
Бельгия в первую очередь ассоциируется у поклонников скорости с легендарной трассой «Спа-Франкоршам», которая принимает у себя гонки «Формулы-1». Она же является и местом баталий Чемпионата мира по гонкам на выносливость, а также принимает «24 часа Спа» — один из главных марафонов в мире. На фоне автодрома несколько меркнет «Зольдер», а ведь и он когда-то принимал у себя «большие призы», в этом же году он стал местом старта серии «Бланпен ГТ». Есть у трассы и свой суточный марафон, который проводится аж с 1983 года, а с 1997-го он входит в зачет Бельгийского чемпионата ГТ, с 2010 года имеющего имя «Белкар Эндуренс». Сегодняшний «Белкар» проводится для разных классов: здесь можно встретить и младшие спортпрототипы СН, и кубковые ГТ3, автомобили ГТ4 и туринг.
В уик-энд 14-15 апреля чемпионат открыл сезон двухчасовой гонкой в Спа, которая завершилась триумфом для спортпрототипа «Норма М20 ФС», который полностью занял пьедестал почета. В сражении за победу же верх взяли Джеффри ван Хойдонк, Ханс Тирс и Жиль Магнус из «Рассел Рэйсинг», которые сумели обойти обладателей поула. При этом Магнус в тот же уик-энд добился победы в Серебряном кубке «Бланпен ГТ», успех же в «Белкар» стал для него вторым после победы в «24 часах Зольдера».
В целом же чемпионат включает в себя шесть этапов, среди которых две трехчасовые гонки в Спа, две гонки протяженностью в два часа и одна в три в Зольдере, и суточный марафон на этой же трассе, который состоится 9-12 августа.
Нидерланды не имеют своей трассы в Ф1, однако множество гонщиков выступает в чемпионатах высочайшего уровня, в том числе в «больших призах», ЛМП1 и гонках ГТ. Живописный трек «Зандворт» же в этом году примет у себя баталии ДТМ, «АДАК ГТ», а также финальную гонку кубка ГТ4 Центральной Европы. Имеет страна и свою серию, а именно «Суперкарз Челлендж» — еще более разноплановый чемпионат, в котором вместе соревнуются ЛМП3, ГТ3, СН, «Радикалы», туринг и «силуэты». В серии можно даже встретить автомобили ТА2 из американской «Транс-Ам». Проводящийся с 2001 года, чемпионат изначально был ориентирован только на Нидерланды, но со временем стал проводиться для региона Бенилюкс, успев, впрочем, побывать и за его пределами.
13-15 апреля чемпионат взял старт этапом в Спа. В первой часовой гонке, как и в «Белкаре», успеха добился спортпрототип «Норма», но модели «230ФС», которым управляли Лини и Примроуз из «Тим-Грэй Моторспорт». В хаотичном звезде, в котором уже в первом повороте произошло столкновение ЛМП3 и кубкового «Порше ГТ3», к финишу первыми пришли Леко и Уберекен («Прайм Рэйсинг»/»Джинетта Джи-57») , но из-за штрафа их экипаж уступил победу Лини и Примроузу с отставанием всего в 0.082 с.
Не повезло экипажу «Праймроуз» и во второй гонке, где по мокрой трассе их «Джинетта» буквально летела к победе. Однако в подсыхающих условиях они уступили экипажу братьев Гиди на «Феррари 458 ГТ3» команды «Дрэгон Рэйсинг».
В этом сезоне серия еще вернется на трассу в Спа, а также дважды выступит в Зандворте и Ассене. Еще одним этапом, которых в общей сложности семь, станет визит в бельгийский Зольдер.