«Р-Моторспорт»/»Астон Мартин Вентедж ГТ3» – Официальный сайт серии "Бланпен ГТ"

В уик-энд 19-20 мая на трассе «Сильверстоун» состоялся второй этап кубка по гонкам на выносливость серии «Бланпен ГТ».

Входящая в календари ведущих мировых серий, трасса «Сильверстоун» завершала мини-турне «Бланпен ГТ» по Британии после состоявшегося ранее спринтерского этапа на «Брэндз-Хэч». В квалификации выстрелили представители «Р-Моторспорт», выступающие при поддержке «Астон Мартин»: Матьё Ваксивье, Джейк Деннис и Ники Тим показали лучшее время, а Алекс Брандл, Максим Мартен и Марвин Кирхгофер замкнули топ-5. Вторыми в бой должны были уходить гонщики «Мерседес-АМГ АККА АСП» во главе с Раффаэле Марчьелло, также в экипаже с ним были Тристан Вотье и Адам Кристодулу. Кроме «Астон Мартин» удивил и «Лексус», который представляют Марко Зифрид, Кристиан Клин и Альберт Коста из команды «Эмиль Фрай Рэйсинг» — они показали третий результат.

Ваксивье уверенно принял старт, оставив Христодулу позади и создав себе комфортный задел. Иллюзия борьбы за победу возникла после первых остановок, когда Деннис оказался позади Вотье, но быстро смог расправиться с «Мерседес-АМГ» и умчаться вперед, после этого «Астон Мартин» не подпускал к себе соперников на дистанцию атаки. Сражение за нижнюю ступень пьедестала получилось более зрелищным, и если 14-й экипаж «Эмиль Фрай» откатился назад, то 114-й сумел подняться на третью строчку и удержать позади себя Дриса Вантора на «Ауди Р8 ЛМС» команды ВРТ. Молодой бельгиец в свою очередь ранее смог пройти Елмера Бюрмана на «Мерседес-АМГ Блэк Фэлкон», который после контакта с «Бентли» отдал четвертую строчку, а позже пропустил вперед еще и второй «Астон Мартин Р-Моторспорт» под управлением Мартена. Итогом же трехчасового сражения стала первая с 2013 года победа «Астон Мартин Вентедж ГТ3» команды «Р-Моторспорт». Для британского производителя этот результат приятен вдвойне еще и тем, что для текущего поколения «Вентедж ГТ3» этот сезон станет последним, и в «Астон Мартин» рассчитывают провести его как можно ярче. «Мерседес-АМГ АККА АСП» уступил британскому производителю более 10 секунд, но завоевал серебряные награды, третьими стали гонщики «Эмиль Фрай Рэйсинг» Маркус Палттала, Стефан Ортелли и Норберт Зидлер. Как для команды, так и для «Лексус РС Ф ГТ3» этот подиум стал также большим событием, ведь модель дебютировала в гонках ГТ3 лишь в том году, а в этом сезоне присоединилась к «Бланпен ГТ».

«Блэк Фэлкон» не удалось подняться на пьедестал в общем зачете, но побtдители «24 часов Дубая» этого года Абдулазиз Аль Файсаль, Хуберт Хаупт и Габриэле Пиана оказались сильнейшими в Серебряном Кубке. В Про-Ам успеха также добились представители «Мерседес-АМГ» из «Рэм Рэйсинг»: Даррен Бюрке, Салин Йолуч и Эван Хэнки. Небольшим утешением для «Макларена», чьи дела в ГТ3 в последнее время не слишком crkflsdf.ncz, стала победа в любительском кубке, ее авторами стали Александр Уэст, Крис Харрис и Крис Гудвин из «Гараж 59».

После четырех прошедших этапов «Бланпен ГТ» в общем зачете лидируют Алекс Риберас и Кристофер Мис из «Ауди Тим ВРТ», набравшие 70,5 очков. Они же вместе с Дрисом Вантором возглавляют и зачет кубка по гонкам на выносливость — 37 очков.

Уже 1-2 июня в Ле-Кастелле состоится 1000-километровая гонка в рамках третьего этапа «Бланпен Эндуренс», после чего 22-24 июня серия прибудет в Мизано, чтобы провести этап спринтерского кубка. После этого начнется подготовка к главному событию сезона гонок ГТ3 — марафону «24 часа Спа», который пройдет 26-29 июля.