• Летопись автоспорта
  • В 2019 году ИМСА запустит спринтерский кубок ГТД

    ИМСА ГТД – Sportscar365

    В рамках мероприятия во время этапа североамериканского чемпионата спортивных автомобилей на “Роад Америка” представители ИМСА объявили о запуске спринтерского кубка для автомобилей класса ГТД (ГТ3).

    Планируется, что в соревнование войдут шесть спринтерских этапов североамериканского чемпионата на трассах “Мид-Огайо”, “Тайр Моторспорт Парк”, “Лайм Рок Парк”, “Роад Америка”, “Вирджиния” и “Лагуна Сека”, где пройдут гонки продолжительностью 2 часа 40 минут. Кроме того, ожидает подтверждения седьмой этап на Бел-Айл, где должна состояться 100-минутная гонка (этап пройдет для классов ДПи, ЛМП2 и ГТД, но участники класса ГТД получат очки только в зачет кубка). Таким образом, спринтерский кубок станет третьим соревнованием для автомобилей ГТД (ГТ3) в ИМСА наряду с кубком по гонкам на выносливость и Чемпионатом Северной Америки спортивных автомобилей, на базе которого организованы оба кубка.

    Как отметил президент ИМСА Скотт Атертон, в Кубке Спринт будут использованы те же правила и начисление очков, что и в Чемпионате Северной Америки, что должно дать дополнительные возможности для команд, которые используют платформу класса Про-Ам, а также привлечь в соревнования большее число участников.

    Кроме того, в ИМСА дополнительно сосредоточатся на условиях для “серебряных” и “бронзовых” гонщиков. В частности, для них планируется создание дополнительной тренировочной сессии в преддверии квалификации. Кроме того, санкционирующий орган ИМСА будет подробно отслеживать ранги гонщиков, чтобы обеспечить равные и честные возможности для любителей. В случае сомнений оценочная комиссия ИМСА может рекомендовать ФИА внести изменения в рейтинг гонщика. Кроме того, наравне с СРО и АСО, ИМСА оставляет за собой право на корректирование рейтинга гонщика, исходя из специфики чемпионата.

    Напомним, что на данный момент класс ГТД (ГТ3) представлен в ИМСА Чемпионате Северной Америки спортивных автомобилей и кубке по гонкам на выносливость, куда входят четыре самые протяженные гонки чемпионата: “24 часа Дейтоны”, “12 часов Сибринга”, “6 часов Уоткинз-Глена” и Малый Ле-Ман.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Sportscar365

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.