Неделя пролетела незаметно, и вновь подошло время обзора новостей. 

Неделя пролетела незаметно, и вновь подошло время обзора новостей. 

Начнем со спортпрототипов. В Японии состоялся 7-й этап Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Себастьян Буэми, Энтони Дэвидсон и Кадзуки Накадзима из 8-го экипажа “Тойоты” отпраздновали победу, следом финишировал второй экипаж японского производителя, который таким образом добыл победный дубль на домашнем этапе.  В ЛМП2 успеха добились Жюльен Канал, Бруно Сенна и Николя Прост из “Ребеллион Рэйсинг”. 

Из заокеанских новостей отметим то, что наконец объявлен состав “Акура Тим Пенске” на будущий год. Новоиспеченный чемпион ИМСА Рики Тэйлор стал четвертым регулярным гонщиком команды. Кроме того, в гонках на длинные дистанции за команду поедут Симон Пажно и Грэм Рэйхол. 

В АСО одобрили обновления для “Лижье”, “Даллары” и “Райли”: производители смогут использовать “джокер” для свои ЛМП2, чтобы попытаться догнать “Ореку”. Эти обновления относятся и к ДПи, которые построены на базе ЛМП2. 

Теперь к ГТ. Сначала в Японию, где в рамках Чемпионата мира по гонкам на выносливость также соревновались в ГТЕ. В зачете Про лучшими стали Джеймс Каладо и Алессандро Пьер Гуиди из “АФ Корсе”, среди любителей победу одержали Томас Флор, Франческо Кастелаччи и Мигель Молина. Отметим, что оба экипажа выступают на “Феррари 488 ГТЕ”. 

Вчера состоялась дебютная гонка “8 часов Калифорнии”. “Ауди” доминировали по ходу всего уик-энда, в итоге победа досталась Пьерру Кафферу, Кельвину ван дер Линде и Маркусу Винкельхоку. Лидировавшие как по ходу уик-энда, так и большую часть марафона гонщики “Лэнд-Моторспорт” упустили победу за 20 минут до финиша – второе место. 

В Азиатской серии Blancpain GT в Чжэцзяне определилась судьба титула. Митчел Гилберт и Адития Пател из “ОД Рэйсинг Тим” выиграли обе гонки, но в зачете чемпионата им не хватило одного очка до Хантера Эбботта из “ГруппеМ Рэйсинг Тим”, который в итоге стал чемпионом.

На “Поль Рикаре” состоялся финал Южноевропейского Кубка ГТ4. В обеих гонках победы добились Лук Браамс и Дункан Хюсман из “Лас Морас Рэйсинг Тим” (№99 “Макларен 570S ГТ4”). Победа в чемпионате же за Жилем Ваннеле и Майком Париси из “СД Спорт” (№30 “Порше Кайман ГТ4 Клабспорт МР”). Кроме того, свой дебют в Европе взял “Форд Мустанг ГТ4”, но в обеих гонках Скотт Максвелл до финиша не добрался. 

“Хонда NSX ГТ” выйдет на международную арену уже в этом году: Рангер ван дер Занде поведет в бой японский автомобиль в “Мировом Кубке ФИА ГТ” в Макао. 

“ВезерТек Рэйсинг” и Макнил присоединяются к “Скудерии Корса”, которая два года подряд добивалась успеха в классе ГТД. Купер Макнил присоединится к двукратному чемпиону Алессандро Бальзану. 

“Уэйн Тэйлор Рэйсинг” может прийти в ГТД на автомобилях “Ламборгини Хуракан ГТ3”. Переговоры о заводской поддержке идут полным ходом, и вероятность того, что сделка состоится, довольно велика. 

Это все наиболее важные новости прошедшей недели. Впереди еще несколько интересных гоночных событий, о которых мы непременно расскажем. Оставайтесь с FunFormula.One и будьте в курсе новостей спортпрототипов и спортивных автомобилей!