Американская серия “Транс-ам” продолжает свои баталии, после летнего перерыва успев провести уже четыре этапа. О них мы и расскажем в небольшом обзоре.
3-5 августа серия впервые прибыла в Питтсбург, привезя классы ТА, ТА3 и ТА4. Победу в ведущем классе одержал Лоуренс Лошак за рулем “Шевроле Камаро” (“Бёртин Рэйсинг/Лошак Рэйсинг”), для него этот успех стал первым в ТА после 33 стартов, пяти подиумов и одной победы в младшем классе ТА2. За вторую строчку ожесточенное сражение вели действующий чемпион Эрни Фрэнсис-младший (“Брефлесс Про Рэйсинг”) и Крис Дайсон (“СД Рэйсинг”). Фрэнсис-младший до последнего круга продолжал преследование, сумев в итоге подняться на вторую позицию.
Спустя неделю, 9-11 августа, “Транс-Ам” всеми четырьмя классами соревновался в Огайо, и на этот раз успеха добились лидеры сезона в двух ведущих классах. В ТА Фрэнсис-младший стартовал только седьмым, но уже в течение первого круга смог воспользоваться жесткими сражениями впереди и подъехать к обладателю поула и лидеру гонки Полу Фиксу на “Мустанге” команды “Тони Эйв Рэйсинг”. Взять первое место с наскока не позволил появившийся на трассе автомобиль безопасности. На рестарте Фрэнсису пришлось думать не только об атаках на лидера, но и об обороне своей позиции от Лошака, развязка же произошла на втором рестарте, когда Фикс вынужден был отправиться на пит-лейн из-за прокола, а Фрэнсис-младший и Лошак перешли на первую и вторую позиции соответственно, до финиша сохранив статус-кво.
В ТА2 с поула старт принимал Рафа Матос на “Камаро Коулман Моторспортс”, на первых порах возглавлявший плотнейшую группу из восьми автомобилей, которые шли прямо друг за другом. Однако постепенно пелотон начал растягиваться, и пока шедшие позади Скотт Лагассе (“СЛР Рэйсинг”/”Форд Мустанг ТА2”) и Тони Буффоманте на еще одном “Камаро” команды “Майк Коуп Рэйсинг Энтерпрайсес” выясняли отношения между собой, Матос смог увеличить преимущество. Не помешал ему и появившийся на трассе автомобиль безопасности, ликвидировавший отрывы – на рестарте бразилец быстро оторвался от преследователей, сумев в итоге одержать очередную победу. Буффоманте же удалось потеснить Лагассе на третью строчку и завоевать серебряные награды в гонке.
В конце лета, 23-25 августа, все четыре класса “Транс-Ам” провели сражения на “Роад Америка”. В ТА неожиданной победы добился Борис Саид за рулем “Додж Челленджер” в цветах “Вивер Рэйсинг Консептс”. Стартовав третьим, он вскоре поднялся на вторую позицию и устремился в погоню за лидировавшим Лоуренсом Лошаком. Ключевым моментом гонки стали проблемы с рулевым управлением, вынудившие Лошака сойти с дистанции. Саиду пришлось постараться, чтобы удержать позади себя Криса Дайсона, и все же он справился с задачей и одержал первую победу в сезоне.
В ТА2 дебютного успеха добился Ти Мадежски на “Мустанге Ньюман Вочс Рэйсинг”. На стартовых кругах он смог подняться с четвертой на третью строчку, оставаясь позади Мэтта Тиффта на еще одном “Мустанге Майк Коуп Рэйсинг Энтерпрайсес” и Матоса. Решающий эпизод случился в самой концовке: после режима автомобиля безопасности гонщикам предстояло пройти два круга, и Маджески здорово среагировал на рестарте, разом сумев пройти двух лидеров и остаться во главе пелотона до отмашки клетчатым флагом.
7-9 сентября “Транс-Ам” прибыл в Уоткинз-Глен, где зрителям вновь предстояло увидеть участников всех четырех классов. После дебютной победы этапом ранее Борис Саид показал лучшее время в квалификации, но его, и как и целую группу лидеров, ожидала драма. Он первым сошел с дистанции из-за проблем с колесом, позже неполадки с масляным насосом вывели из борьбы Фрэнсиса-младшего, а Фикс столкнулся с поломкой сцепления. Стартовавший шестым же Том Дрисси за рулем “Камаро Бёртин Рэйсинг” в итоге поднялся на первую позицию, которую сохранил до самого финиша.
В ТА2 Матос быстро смог справиться с Луи-Филиппом Монтуром и подняться на вторую позицию, чтобы начать преследование стартовавшего с поула Скотта Лагасе. Однако и лидер заезда, и один из главных соперников Матоса в чемпионате Буффоманте не смогли добраться до финиша из-за технических проблем. Бразилец же, сумев отбить атаки в борьбе за победу со стороны Шейна Льюиса, в итоге финишировал первым, этот успех стал для него уже пятым по ходу сезона.
В ведущем классе ТА Эрни Фрэнсис-младший опережает Лоуренса Лошака на 28 очков и близок к защите добытого годом ранее титула. В ТА2 Рафа Матос имеет сокрушительное преимущество в 58 очков над Тони Буффоманте. Впереди предстоят еще три этапа, ближайший из которых состоится 20-22 сентября в Вирджинии.