Финальная гонка немецкого чемпионата “АДАК ГТ Мастерс” ознаменовалась не только самым малым разрывом между чемпионами и вице-чемпионами, но и, вероятно, самым странным и неожиданным штрафом в одиннадцатилетней истории первенства.
На старте гонки в первом повороте гонщик команды “ЕФП бай ТЕСЕ”, 21-летний Дрис Вантор выбил с трассы 32-х летнего представителя “ХТП-Моторспорт” Максимилиана Гётца, стартовавшего с поула. В результате аварии пострадали еще два автомобиля. Вина Вантора была очевидной, но вот судьи оказались фактически в патовой ситуации.
Дело в том, что “Ауди” бельгийца также была повреждена в столкновении и он вынужден был вернуться в боксы сразу после первого круга. Теперь стюарды из “DMSB” не могли дать наказание, вроде проезда по пит-лейн, дисквалификацию или отложить штраф на следующую гонку, поскольку гонщик с дистанции сошел, а гонка последняя в сезоне. Тем не менее организаторы нашли интересный выход.
Так, в следующем году Дрис Вантор со своим гоночным автомобилем должен будет приехать на один из этапов картингового первенства Германии и объяснить юным гонщикам, что он натворил и почему этого делать нельзя. Странновато, не правда ли?!
И все же решение судей, стоит признать, довольно правильное. Фактически, можно и нужно распространять такую практику в автоспорте. Если гонщик провинился, почему бы не объяснить подрастающему поколению автогонщиков, что это – неправильно? Это вполне может сподвигнуть их быть более осторожными и не совершать подобных ошибок.