“ФФФ Рэйсинг” – Официальный сайт азиатской серии "Бланпен ГТ"

13-14 октября в Нинбо прошли решающие гонки азиатской серии “Бланпен ГТ” сезона-2018.

В первой гонке с поула стартовал Нико Бастиан за рулем “Мерседес-АМГ Группе-М Рэйсинг”, однако уже на старте он пропустил вперед Денниса Линда из “ФФФ Рэйсинг Ламборгини”. На этом неприятности для Бастиана не закончились, и после контакта с 23-м “Ниссаном” он и вовсе вылетел в гравий, в то время как Либерати за рулем “Ниссан ГТ-Р ГТ3” в следующем повороте стал участником еще одного инцидента, на этот раз более массового, после чего на трассу выехал автомобиль безопасности. Длительная нейтрализация гонки не позволила Линду создать достаточный отрыв, и в результате из-за временного гандикапа на пит-стопе принявший управление его напарник Мартин Кодрич вернулся на трассу в плотной группе гонщиков, опустившись на седьмую позицию. Лидерство же захватили Ник Фостер и Йоно Лестер из “Хаб-Ауто Рэйсинг”, завершившие гонку на первой позиции. Фрэнки Ченг и Мартин Рамп из “Абсолют Рэйсинг Ауди” отстали от лидеров на две секунды, а нижнюю ступень пьедестала неожиданно досталась Рулефу Брёйнсу и Мануэлю Мецгеру за рулем “Мерседес-АМГ ГТ3” команды “Индиго Рэйсинг”.

Во втором заезде с поула стартовал Раффаэле Марчелло из “Группе-М Рэйсинг Мерседес-АМГ”, уверенно завершивший свой отрезок на первой позиции. Его партнер по команде Патрик Нидерхаузер сохранял теоретические шансы на титул, однако проблемы с подвеской заставили его выйти из гонки, окончательно лишив шансов на победу в чемпионате. Это несколько упрощало задачу Линду и Кодричу, но на какой-то момент борьбу им навязывал Фостер. Окончательно судьбу чемпионства решил штраф для Фостера и Лестера за несоблюдение минимального времени пит-стопа. Проблемы у лидеров, в том числе сход из-за неполадок Марчелло и Маттшулла, лидировавших от самого старта, позволили Линду и Кодричу триумфально завершить чемпионский сезон победой во второй гонке в Нинбо. Вторыми финишную черту пересекли Энтони Лиу и Алессио Пикарьелло из “Абсолют Рэйсинг”, а третьими второй раз подряд стали Брёйнс и Мецгер.

В Про-Ам дважды за уик-энд успеха добились гонщики “Абсолют Рэйсинг”: Эддерли Фонг и Эндрю Ким и Энтони Лиу и Алессио Пикарьелло. Победу в сезоне же отпраздновали Хироси Хамагути и Марко Мапелли, как и триумфаторы абсолютного зачета и серебряного кубка Лин и Кодрич представляющие “ФФФ Рэйсинг”. В категории любителей обе гонки закончились победами Эндрю Макферсона и Бенджамина Портера из “АМАК Моторспорт Ламборгини”, а успеха в сезоне добились Такуя Сирасака и Наото Такеда из КСМГ. В ГТ4 Райнхольд Ренгер из “Группе-М Рэйсинг” выиграл вместе с Рюитиро Оцукой первую гонку и стал победителем всего сезона. Такаюки Киносита и Юкуто Сунако из “БМВ Тим Студи” добились победы в заключительной гонке.

Гонка 1 результаты

Гонка 2 результаты

Турнирные таблицы