«Форд», выступающий в гонках ГТЕ с моделью ГТ, рассматривает возможность постройки версии для серий ГТ3.
В 2019 году американский производитель планирует проведение четвертого и последнего сезона в Чемпионате мира по гонкам на выносливость и Чемпионате Северной Америки спортивных автомобилей с версией ГТЕ. Однако продление производства дорожной версии до 2022 года наравне с успехами, которых «Форд» вместе с «Чип Ганасси Рэйсинг» добился в двух чемпионатах, заставили руководство рассмотреть вариант постройки гоночного автомобиля для соревнований ГТ3. Как отметил директор глобальной моторспортивной программы «Форд Перфоменс» Марк Рашбрук, программа ГТ3 уже рассматривалась ранее, и теперь она вновь находится под пристальным изучением. Помимо нее также изучаются и другие варианты, в частности, присоединение к платформе ДПи. Если программа ГТ3 получит зеленый свет, то, как предполагается, техническим партнером в разработке автомобиля станет канадский производитель «Мультиметик», также принимавший участие в разработке дорожной версии, ГТЕ, а также «Мустанга ГТ4».
«Форд Чип Ганасси Рэйсинг» дебютировала в гонках в 2016 году, за три сезона добившись побед в Ле-Мане и Дейтоне. В прошедшем сезоне Джои Хэнд и Дирк Мюллер принесли коллективу кубок Северной Америки по гонкам на выносливость.