“Салин С1” – Sportscar365

Американский производитель спортивных автомобилей “Салин” возвращается на автоспортивную арену с планами запуска собственного кубка, а также программы в ГТ4.

В 2019 году планируется запуск двух моно-серий в США и Китае, а соревноваться участники будут на новой модели С1 мощностью в 450 л.с. Планируется пять гоночных уик-эндов в рамках мировой серии “Бланпен ГТ Америка” и Китайского ГТ, каждый из которых будет включать в себя две 50-минутные гонки с двумя гонщиками в экипаже. Также будет создана отдельная категория для молодых гонщиков, а победитель кубка получит оплаченное место в гонках ГТ4, куда “Салин” планирует прийти в 2020 году.

Всего будет выпущено 45 автомобилей кубковой версии, которая станет прототипом для ГТ4. Автомобиль для дорог общего пользования же будет выпущен в количестве 10 000 штук. Технический директор ФИА Габриэле Кадрингер, также работавший с “Гранд-Ам” и “Ламборгини” и недавно присоединившийся к “Салин” в качестве автоспортивного директора, не исключил и программы в гонках ГТ3 в будущем.

“Салин” был основан бывшим гонщиком Стивом Салином в 1983 году и известен поклонникам автоспорта по модели С7, которая выступала в категории ГТ1 в 2000-х годах. На счету “Салин С7” победы в различных чемпионатах, а также успех в Ле-Мане в ЛМГТ1 в 2010 году.

“РМЛ Экьюри Экос”/”Салин С7” – Dailysportscar