26-28 октября в Портимане состоялся финальный этап сезона-2018 кубка Ле-Ман.
Несмотря на то, что чемпионы в категориях ЛМП3 и ГТ3 определились за этап до финиша сезона, участники заключительной гонки порадовали зрителей яркой и напряженной борьбой. В квалификации лучшее время показали гонщики “СД Спорт”, однако из-за технических нарушений экипаж был отправлен на последнюю строчку, а с поула стартовали гонщики “Экьюри Экос Нильсен” Джеймс Литтлджон и Энтони Уэллс. В день гонки температура воздуха достигла всего десяти градусов, в то время как температура асфальта была немногим выше. Непростые условия привели к аварии уже на старте, лидерство же в гонке захватил оформивший титул в этом году Йенс Петерсен из “ДКР Инжиниринг”. Однако добиться четвертой победы в сезоне лучшей команде кубка последних двух лет не удалось, и уже на ранних этапах гонки Петерсен и Леонард Хогенбом из-за повреждений после борьбы на трассе вынуждены были сойти. Основные события в сражении за победу развернулись уже во второй половине заезда, когда Жак Волльф из “ДБ Аутоспорт” вышел в лидеры, однако, несмотря на преимущество более чем в десять секунд, не смог удержаться на первой позиции. Колин Нобл и его партнер по команде Джеймс Литтлджон заняли две верхние строчки, что означало второй подряд победный дубль для “Экьюри Экос Нильсен”, но Колин Браун из “Юнайтед Аутоспортс” смог разделить дуэт лидеров, до финиша отразив атаки Литтлджона и завершив гонку на втором месте. Тем не менее, британский коллектив отпраздновал победу и двойной подиум на финише сезона.
В ГТ3 обеспечившие себе титул Джакомо Пиччини и Серджио Пьянеццола из “Кессель Рэйсинг Феррари” уверенно реализовали преимущество поул-позиции, до финиша оставаясь во главе своей категории. Таким образом, экипаж одержал победы в пяти из семи состоявшихся в сезоне-2018 гонках.