В «Ламборгини» рассматривают вариант присоединения к Межконтинентальной серии ГТ в 2020 году.
Это решение происходит на фоне стремительного роста количества участников серии: после пяти производителей в 2018 году в предстоящем сезоне будут соревноваться уже восемь марок. При этом, по словам руководителя «Ламборгини Моторспорт» Джоржио Санны, скорее всего итальянский производитель войдет в серию с постоянной командой, а не будет опираться на местные коллективы. Концепция Стефана Рателя, организатора межконтинентальной серии и многих других серий ГТ3 по всему миру, предполагает, что на каждом из пяти континентов, где проходят этапы чемпионата, производители будут привлекать к участию местные команды. На деле такой схеме остались верны в «Ауди» и «Порше», в то время как в «Бентли», БМВ, «Мерседес-АМГ», «Ниссан» и «Феррари» планируют работать с постоянными командами.
Предполагается, что флагманом «Ламборгини» станет победившая в прошедшем сезоне азиатской серии «Бланпен ГТ» команда «ФФФ Рэйсинг». Стоит отметить, что директором коллектива является заводской гонщик производителя Андреа Кальдарелли.
В сезон-2019 Межконтинентальной серии ГТ, в котором выступит восемь производителей, войдет пять этапов на пяти разных континентах. Стартовая гонка «12 часов Батерста» начнется в ближайшую субботу, 2 февраля, в 21:45.