«Мазда» в Мид-Огайо – Официальный твиттер ИМСА

Оливер Джарвис опередил обе «Акуры» команды Роджера Пенске в квалификации «Акура Спортс Кар Челлендж», четвёртого этапа Североамериканского чемпионата спортивных автомобилей ИМСА в Мид-Огайо.

На протяжении всей сессии первая строчка протокола переходила от Джарвиса к гонщику «Пенске» Дейну Кэмерону и обратно, пока на последнем круге, буквально за два поворота до финишной черты у «Мазды» №77 закончилось топливо. Однако показанного времени 1’10.705, которое почти на секунду превзошло время прошлогоднего поула всё той же «Акуры Пенске», было достаточно чтобы взять поул воскресной гонки — Кэмерон не смог перекрыть результат британца. Более того, на третью строчку его оттеснил Элиу Каструневис на второй «Акуре», уступивший всего 22 тысячных секунды Оливеру Джарвису.

В итоге тройка лидеров квалификации уместились в одной десятой, более чем на секунду опередив остальной пелотон. Лучшими из остальных стали гонщики «Экшен Экспресс»: Пипо Дерани проехал лучший круг за 1’11.721, а Жоао Барбоса —  1’12.320. Райан Хантер-Рэй, заменяющий в Мид-Огайо Тинкнелла, выступающего в этот уик-энд в Спа, квалифицировал вторую «Мазду» на шестой позиции, уступив обладателю поула более полутора секунд.

Лучшим из двух автомобилей категории ЛМП2 стал экипаж «Перформанс Тек Моторспортс» — Кайл Массон показал 11-е время, опередив «Ниссан» ДПи, в то время как Эрик Люкс на второй «Ореке» уступил не просто семь секунд своим соперникам в классе, но проиграл и гонщикам категории ГТЛМ.

Oliver Jarvis set a new track record in qualifying with a 1:10.705.

Here it is ⬇️#IMSAatMO #MazdaMotorsports @ollyjarvis pic.twitter.com/505HIPwwB6

— Mazda Motorsports (@MazdaRacing) May 4, 2019

В категории ГТЛМ поул для «Форда» Чип Ганасси взял Себастьен Бурдэ, вновь заменяющий Джоуи Хэнда, который всё ещё не отошёл от вирусного заболевания. Француз прошёл круг за 1’19.124, на четверть секунды быстрее чем Лорен Вантор за рулём «Порше» №912. Вообще, первые четыре места в старшей категории ГТ заняли автомобили четырёх разных марок — третьим квалифицировался Джесси Крон на БМВ, а топ-4 замкнул Томми Милнер на «Шевроле Корветт» №4. В целом же квалификация для гонщиков ГТЛМ получилась достаточно напряжённой — на первой строчке побывали пять разных гонщиков, сменив друг друга девять раз.

В категории ГТД лучшим стал «Лексус» команды «Вассер-Салливан» — Ричард Хейстанд привёз почти две секунды своему ближайшему сопернику, которым после аннулирования последнего быстрейшего круга «Порше» №9 Зака Робичона стал «Райли Мерседес» под управлением Бена Китинга. Женский экипаж «Мейер Шенк Рэйсинг» на этот раз показал лишь предпоследнее время в классе, уступив Хейстанду более семи секунд.