• Летопись автоспорта
  • “Мерседес-АМГ” и “Порше” вновь обменялись победами в азиатской серии “Бланпен ГТ”

    “Пантер ААС Моторспорт”/”Порше 911 ГТ3 Р” – Sportscar365

    10-12 мая на автодроме “Чанг” в Таиланде прошли гонки второго этапа сезона азиатской серии “Бланпен ГТ”.

    В первом заезде в сражении за победу сошлись гонщики “Солайт Индиго Рэйсинг Мерседес-АМГ” Рулоф Брюйнс и Мануэль Метцгер и Танарт Сатиентиракул и Филипп Хампрехт из “Абсолют Рэйсинг Порше”. Прорывавшиеся наверх с седьмого и четвертого места соответственно, два экипажа оказались в лидерах по ходу первого отрезка. Ключевым моментом в определении лидера стали обязательные пит-стопы: дуэту “Порше” не удалось создать достаточный задел, чтобы компенсировать временной гандикап во время остановки, в результате Метцгер вернулся на трассу лидером, финишировав впереди Хампрехта с комфортным девятисекундным преимуществом. Хампрехту же в свою очередь в концовке угрожали Мартин Румп и Вейрон Тан из “Абсолют Рэйсинг Ауди”, в итоге дополнившие пьедестал сильнейших.

    Вторую гонку возглавлял Алессио Пикарелло из “Крафт-Бамбу Рэйсинг Мерседес-АМГ”, имевший уверенное преимущество, пока позади борьбу вели сразу три гонщика. Джазмен Джафар из “Трипл Эйт” на еще одном “Мерседесе”, а также два “Порше” под управлением Александре Императори (“Пантер ААС Моторспорт”) и Криса ван дер Дрифта (ЖРМ) сражались за вторую позицию, а уже после смены гонщиков четыре ведущих автомобиля сошлись на трассе. В наиболее выгодной ситуации оказался Вуттикорн Интрапувасак из “ААС Моторспорт”: решение команды остановиться на круг раньше позволило ему вырваться в лидеры, в то время как позади столкнулись Джеффри Ли и Джефри Ибрагим на двух “Мерседесах”. Вскоре неполадки постигли экипаж ван дер Дрифта и Ли Чао, однако для Интрапувасака это вовсе не означало спокойное завершение гонки. Позади оказался Юань Бо из “Абсолют Рэйсинг Порше”, полный решимости пробиться к победе. Однако Интрапувасак удержался в лидерах, в итоге вместе с Императори отпраздновав первую победу в сезоне. Экипаж Бо и Джоно Лестера же был дисквалифицирован за недовес уже после финиша, в результате вторыми стали Юя Сакамото и Андре Хэймгартер их “Хабавто Корса Феррари”, третье место досталось Дэвиду Чену и Андре Коуту (“Тяньши Рэйсинг Ауди”).

    В рамках третьего этапа участники азиатской серии “Бланпен ГТ” прибудут в Японию на трассу “Судзука”, дата проведения 21-23 июня.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: https://sportscar365.com

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.