Мэтт Макмарри – Sportscar365.com

Мэтт Макмарри подтвержден основным гонщиком команды «Майер Шенк Рэйсинг» для предстоящего сезона ИМСА ГТД.

21-летний спортсмен станет напарником действующего чемпиона ИМСА ГТД Марио Фарнбахера, который завоевал титул вместе с Трентом Хиндманом. Дуэт выступит в составе экипажа №86 на «Акуре Эн-Эс-Икс ГТ3».

Для Макмарри это не станет дебютом за рулем техники ГТ3. Американский гонщик уже выступал в ИМСА ГТД в составе «Парк Плэйс Моторспортс Порше», а также представлял команду Дженсона Баттона «Дженсон Рокет РЖН» в «Бланпен Эндуренс» как раз за рулем «Акуры». Отметим также, что в прошедшем сезоне самый молодой гонщик, когда-либо выходивший на старт «24 часов Ле-Мана», завоевал титул в ИМСА в категории ЛМП2 в составе «ПР1 Матиасен Моторспортс».

При этом остается неизвестной роль Хиндмана в команде. По регламенту ИМСА, в экипажи ЛМП2 и ГТД должен входить минимум один гонщик ниже золотого ранга. Однако предполагается, что Хиндман будет повышен до «золотого» гонщика, таким образом он не сможет составить дуэт с Фарнбахером. Подобная участь постигла чемпионов ИМСА ГТД 2018 года. Напомним, тогда титул взяли гонщики «Пол Миллер Рэйсинг Ламборгини» Брайан Селлерс и Мэдисон Сноу, после чего ИМСА подняла ранг Сноу до золотого. Команда рассматривала варианты перехода в американскую серию «Бланпен ГТ», однако в итоге Сноу не стал продолжать профессиональную карьеру гонщика, а его место занял Райан Хардвик из «Ламборгини Супер Трофео». Кроме того, на данный момент не подтвержден состав второго экипажа «Майер Шенк Рэйсинг», который в минувшем сезоне был полностью женским.

Сезон-2020 ИМСА Чемпионата Северной Америки спортивных автомобилей возьмет старт 24-26 января легендарным марафоном «24 часа Дейтоны».