Виталий Дудин – Пресс-служба Endurance Karting Championship

Капитан команды AKHMAT RACING TEAM, семикратный чемпион России по автоспорту Виталий Дудин подвёл итоги прошедшего в Грозном заключительного, шестого этапа Endurance Karting Championship (EKC). Напомним, также за местный коллектив выступили Иван Чубаров, Джабраил Ахмадов и Харон Дахкильгов.

— От попадания в тройку лидеров команду AKHMAT RACING TEAM отделило всего десять секунд. Как я понимаю, это стало итогом досадного штрафа за сбитый конус?

— Да, причём не одного — мы таких три штрафа получили.

— Десять секунд проигрыша по итогам 12-часовой гонки — какие были эмоции после финиша?

— Конечно, мы расстроились, вся команды была расстроена. Причём на брифинге же всё было чётко и понятно сказано, так что самими пилотам нужно было ехать очень быстро и, в то же время, осторожно. Но, к сожалению, пока местным гонщикам немножко не хватает хладнокровия — они ребята горячие, пытаются любой ценой добиться успеха.

— А в эндурансе на первое место выходят другие качества — выносливость…

— Выносливость, да, и холодный расчёт.

— А ребята раньше участвовали в таких многочасовых гонках?

— Нет, а если говорить про меня, то именно в картинге я в 6-часовых гонках принимал участие, даже в Европе такие ездил, а вот 12-часовой марафон у меня впервые. Правда, в 2002 году я выиграл «24 часа Нюрбургринга» (в классе V4 в экипаже с Дмитрием Щегловым — прим. ред.) — один круг там почти 27 км, перепады высот сумасшедшие, очень интересная и очень сложная трасса. Мы тогда первыми из русских выиграли эту гонку. Но то была кольцевая гонка, а в картинге таких длинных у меня не было.

— Расскажите, а как вы подбирали состав для AKHMAT RACING TEAM в Endurance Karting Championship?

— Да я его особо и не подбирал — это гонщики, которые в Akhmat Racing едут, два юниора и Ваня Чубаров, картингист, причём, мне кажется, один из самых быстрых в России (в итоге Иван Чубаров установил лучший круг всего уик-энда в Грозном — прим. ред.). Он уже несколько раз выступал на чемпионате мира, а в этом году стал единственным из россиян, кто попал в финал мирового первенства (занял 21-е место в категории KZ — прим. ред.).

— Что можете сказать по поводу организации Endurance Karting Championship — что понравилось, что нет, может быть, есть какие-то недочёты?

— Я бы не сказал, что есть какие-то недочёты. Я больше был сосредоточен на команде, потому что, повторю, мы первый раз ехали такую гонку и не совсем к ней были готовы — не в плане езды или физической формы, с этим всё в порядке, а с точки зрения организационных моментов. Не было рации, радиосвязи, жестами пытались кому-то что-то показать, причём одна из ошибок произошла как раз из-за отсутствия связи. Плюс у нас не было координатора, а уж когда я сам гонку ехал… как в такой ситуации можно и координировать, и в гонке участвовать? Нужен отдельный человек. В общем, многих вещей пока в команде не хватало. Будет наукой — проехали, посмотрели, теперь понятно.

— Планируете ли участвовать в EKC в следующем сезоне?

— Надеюсь. В целом гонка понравилась, организация понравилась, с машинами тоже всё в порядке было, поэтому да, надеюсь, что продолжим участвовать в чемпионате