Тесты “Макларена” на “Роад Атланте” – Sportscar365

Команда “Компасс Рэйсинг” продолжает подготовку к потенциальному старту в гонках на выносливость Северной Америки на “Макларене 720С ГТ3”.

В последние несколько недель автомобиль провел большое количество времени на трассе, в том числе приняв участие в симуляции 12-часовой гонки в Сибринге. Также “Компасс Рэйсинг” при поддержке “Макларен Автомотив” провел несколько дней тестов на “Роад Атланте”, где проходит другой североамериканский гоночный марафон Малый Ле-Ман. В тестах приняли участие постоянный гонщик команды Пол Холтон, хорошо знакомый с американскими трассами, вместе с ним представляющий заводскую программу производителя Бен Барникот и новичок канадского коллектива Кори Фергус. При этом стоит отметить, что Барникот и Холтон участвуют в разработке и тестировании автомобиля с самого запуска проекта.

Как отметил руководитель “Компасс Рэйсинг” Карл Томсон, в общей сложности команда провела 36 или 37 тестовых часов, при этом испытания автомобиля завершились успешно. Новые компоненты, которые проверялись в рамках тестирования, были направлены на повышение надежности, однако при этом в “Макларене” не объявляли о том, что в текущем году появятся обновленные “720С ГТ3” или комплекты обновлений для автомобиля. При этом стоит отметить, что текущая версия автомобиля успела финишировать на подиуме в крупном марафоне “12 часов Батерста” в феврале.

Как можно сделать выводы, обновленную версию “720С ГТ3” можно ожидать к старту будущего сезона. Ранее Томсон подтвердил интерес команды и производителя к дебюту в гонках на выносливость Северной Америки и планы выступить в предпоследнем этапе сезона Межконтинентальной серии ГТ “8 часов Калифорнии”. Кроме того, возможно участие команды в предпоследнем этапе сезона ИМСА Малый Ле-Ман. При этом Томсон отметил, что участие в полном сезоне ИМСА, включая гонки в Дейтоне, Сибринге, Уоткинз-Глене и Малом Ле-Мане, не рассматривалось командой с самого начала. В противовес этому возможен вариант, согласно которому команда будет выступать только в гонках на длинные дистанции ИМСА, а для спринтерских соревнований перейдет в американскую серию ГТ.

Новая модель британского производителя дебютировала в гонках в прошлом году, успев появиться в различных соревнованиях по всему миру. В Северной Америке, однако, 720С представлен только в ИМСА командой “Компасс Рэйсинг”, при этом выступая только в спринтерских гонках ГТД.