• Friday, July 18, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Кузовные серии
  • -
  • Спорткары
  • -
  • Новости - Спорткары
  • -
  • «Джинетта» рассматривает возможности продолжения выступлений в ведущих спортпрототипах
Новости - Спорткары Кирилл Мешков 30.05.2020

«Джинетта» рассматривает возможности продолжения выступлений в ведущих спортпрототипах

ЛНТ/"Джинетта ЛМП1"

ЛНТ/»Джинетта ЛМП1″ – Sportscar365

Британский конструктор «Джинетта» рассматривает возможности продолжить выступления в ведущих спортпрототипах.

На данный момент конструктор ведет переговоры с двумя потенциальными клиентами, чтобы предоставить им готовое шасси гиперкара Ле-Мана для дальнейшей доработки, как визуальной, так и интеграции собственной силовой установки. «Джинетта» ранее объявила о том, что хочет продолжить программу в ведущих спортпрототипах, в том числе присоединившись не только к гиперкарам Ле-Мана, но и ЛМДХ ИМСА. При этом возможная концепция с предоставлением готового шасси для производителя, который может использовать визуальную стилизацию и собственный двигатель, напоминает идею ИМСА, где в основе спортпрототипов лежат автомобили ЛМП2. Отличием же является то, что в гиперкарах Ле-Мана производители смогут использовать и собственные гибридные системы, в то время как в ИМСА планируют использовать единую для всех электрическую часть.

Стоит отметить, что ранее о подобной инициативе рассказали и в «Скудерии Кэмерон Гликенхаус», которая занимается в том числе и разработкой собственного гиперкара Ле-Мана. Одним из возможных клиентов упоминается «Феррари», хотя никаких подробностей о том, будет ли итальянский производитель разрабатывать собственный автомобиль или же возьмет готовое шасси за основу, пока не поступало.

Кроме того, директор «Джинетты» Лоуренс Томлинсон высказал некоторое негодование по поводу правил допуска гиперкаров Ле-Мана в ИМСА. В то время, как североамериканские спортпрототипы ЛМДХ будут платформой, которая допускается как в чемпионате мира, так и в Северной Америке, гиперкары Ле-Мана смогут участвовать в ИМСА только при условии, что автомобиль представляет крупного производителя. Такое правило означает, что конструкторы и частные команды вроде «Скудерии Кэмерон Гликенхаус» и «Байколлеса», которые занимаются разработками своих гиперкаров Ле-Мана, не будут допущены в ИМСА. Впрочем, стоит отметить, что в североамериканском чемпионате данное правило применяется и к собственным участникам, а потому помимо ЛМП2 в других категориях представлены только крупные производители.

Также в «Джинетте» не исключили вероятности того, что в 2021 году вместе с новыми гиперкарами Ле-Мана смогут выступить и текущие ЛМП1. Однако это может создать дополнительные сложности в плане мощности двигателя и веса автомобиля ЛМП1 по отношению к новым гиперкарам.

Напомним, что «Джинетта» является одним из участников текущей категории ЛМП1 Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Однако программа британского конструктора с самого начала столкнулась с массой проблем, связанных с финансированием и дальнейшим выходом из нее партнера. В текущем сезоне чемпионата мира представляющая «Джинетту» команда ЛНТ выступила на четырех этапах, сумев подняться на подиум в Силверстоуне.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Sportscar365


24 часа Дейтоны, 24 часа Ле-Мана, WEC, Гиперкары Ле-Мана, Джинетта, ДПи, ИМСА, ЛМДХ, ЛМП1, ЛНТ, Скудерия Кэмерон Гликенхаус
Предыдущая публикацияИМСА получила разрешение на въезд в США иностранных гонщиков и сотрудников Следующая публикацияКвалификации на сдвоенных этапах в Австрии и Великобритании могут заменить на спринтерские гонки

Похожие записи

Новости - Спорткары

На «Москоу Рэйсуэй» пройдёт первый в России суточный марафон на спорткарах

17.07.2021
"Рил Рэйсинг"/"Хонда Эн-Эс-Икс ГТ500"
Новости - Спорткары

«Хонда» впервые за 21 год выиграла гонку «500 км Фудзи»

04.05.2021
"К-ПАКС Рэйсинг"/"Ламборгини Хуракан ГТ3"
Новости - Спорткары

Вентурини и Льюис одержали первую победу в сезоне американского ГТ

04.05.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • На «Москоу Рэйсуэй» пройдёт первый в России суточный марафон на спорткарах
  • «Хонда» впервые за 21 год выиграла гонку «500 км Фудзи»
  • Вентурини и Льюис одержали первую победу в сезоне американского ГТ
  • Четыре победы «Порше»: итоги уик-энда гонок спорткаров
  • «Суперкарс Эндуренс» заменит южноевропейский ГТ4
  • «24 часа Нюрбургринга» пройдут в запланированные сроки
  • «Херберт Моторспорт» уверенно выиграли «12 часов Муджелло»
  • Дым без огня: «Ребел Рок Рэйсинг» выиграл гонку «Мишлен Челлендж» в Сибринге на дымящейся машине
  • Ближневосточный этап заменит «10 часов Судзуки» в календаре межконтинентального ГТ
  • В классе ГТ300 «Супер ГТ» произошли небольшие изменения в правилах
  • «24 часа Ле-Мана» перенесены на август
  • Вторые Автоспортивные игры пройдут с 27 по 31 октября на «Поль Рикаре»
  • «Кар Коллекшн Моторспорт» победили в «6 часах Абу-Даби»
  • Алексей Несов: В среднем участие в чемпионате ГТ3 обходится в 350 тысяч евро
  • Гонщики «Мерседес» доминировали в гонке ГТ в Макао
  • «Джи-Пи-Икс-Рэйсинг Порше» стал быстрейшим на тестах к «24 часам Спа»
  • «Мерседес-АМГ» пропустит финал сезона межконтинентального ГТ в Кьялами
  • В ИМСА ищут возможность увеличить поле автомобилей ГТЛМ
  • Мортара вернется в «Ауди» для марафона «24 часа Спа»
  • Марселли и Стейси отпраздновали двойной успех на этапе «Мишлен Челлендж» на «Мид-Огай...

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть