Организаторы европейской серии ГТ представили обновленные списки участников спринтерского и кубка по гонкам на выносливость.
Пандемия не прошла бесследно, повлияв на гоночные программы многих команд. Результатом стала потеря 11 экипажей в кубке по гонкам на выносливость и десяти в спринтерском кубке. В итоге на старт не выйдут «Р-Моторспрот Астон Мартин» и планировавшая дебют в серии «Ту Сис Моторспорт Макларен», также в заявке нет команды Дженсона Баттона «Дженсон Рокет РЖН Макларен» и «ХТП-Винуорд Моторспорт Мерседес-АМГ». Представляющие «Ауди» ВРТ и «Сайнтелок Рэйсинг» сократили присутствие в серии, ровно как и «СПС Автомотив Перфоменс Мерседес-АМГ». Также сократили программы в АККА АСП от «Мерседеса» и «Ринальди Рэйсинг Феррари», а россиянин Ринат Салихов пропустит сезон из-за травмы. Однако при этом появились и новые участники: второй экипаж от «Гараж 59 Астон Мартин», также на неполном расписании выступят «Гетспид Перфоменс Мерседес-АМГ», «Джей-Пи Моторспорт Мерседес-АМГ» и «59 Рэйсинг Макларен».
Несмотря на непростое время, организатор серии Стефан Ратель остался доволен числом участников. В кубке по гонкам на выносливость в общей сложности заявлено 42 экипажа от 11 разных производителей, в то время как в спринте будут соревноваться 23 автомобиля шести разных брендов. На данный момент полный сезон, включая как спринт, так и гонки на выносливость, проведут 19 экипажей. Кроме того, ожидаются и дополнительные заявки на отдельные гонки. Как отметил Ратель, в ближайшем марафоне в Имоле ожидается около 50 автомобилей.
Старт сезона-2020 европейской серии ГТ намечен на 25-26 июля, когда пройдет трехчасовая гонка в Имоле. Спринтерский кубок стартует 7-9 августа в Мизано.