“Аттемпто Рэйсинг” – Dailysportscar

66-й экипаж команды “Аттемпто Рэйсинг” на “Ауди R8 ГТ3” под управлением Маттиа Друди, Фредерика Вервиша и Ким-Луиса Шрамма стал быстрейшим в квалификации к первой гонке зачета гонок на выносливость европейской серии ГТ “3 часаИмолы”.

Трио немецкого коллектива по итогам комбинированных результатов трех квалификационных сегментов оказались на 0.144 секунды быстрее заводских гонщиков “Феррари” Джеймса Каладо, Алессандро Пьер-Гвиди и Никласа Нильсена из “АФ Корсе”. Россиянин Тимур Богуславский вместе с напарниками по французской команде “АККА-АСП” Раффаэле Марчелло и Фелипе Фрагой стали лучшими представителями “Мерседеса и расположились третьими. Топ-5 замкнули представители “Порше” из “GPX Рэйсинг” Мэтт Кэмпбелл, Матьё Жамине и Патрик Пиле, а также Кельвин ван дер Линде, Мирко Бортолотти и Маттьё Ваксивье на “Ауди” бельгийской команды ВРТ.

Сергей Сироткин в дебютную для себя квалификацию закончил на 9-м месте. Бывший гонщик Формцлы-1 выступает в составе российского коллектива “СМП Рэйсинг” за рулем “Феррари” и выступает вместе с заводскими гонщиками итальянской команды Давиде Ригоном и Мигелем Молиной. Другие россияне Сергей Афанасьев и Леонид Мащицкий, выступающие в категории Про-Ам, квалифицировались на 33-й и 34-й позициях в абсолюте и на 2-й и 3-ей – в классе.

Европейская серия ГТ, первый этап, “3 часа Имолы” (Италия)

Квалификация, топ-10

1. Маттиа Друди/Фредерик Вервиш/Ким-Луис Шрамм (№66 “Аттемпто Рэйсинг”, “Ауди R8 ГТ3”) – 1:41.799
2. Джеймс Каладо/Алессандро Пьер-Гвиди/Никлас Нильсен (№51 “АФ Корсе”, “Феррари 488 ГТ3”) – +0.144
3. Раффаэле Марчелло/Тимур Богуславский/Фелипе Фрага (№88 “АККА-АСП”, “Мерседес АМГ ГТ3”) – +0.168
4. Мэтт Кэмпбелл/Матьё Жамине/Патрик Пиле (№12 “GPX Рэйсинг”, “Порше 911 ГТ3 R”) – +0.171
5. Кельвин ван дер Линде/Мирко Бортолотти/Маттьё Ваксивье (№31 “Ауди Спорт ВРТ”, “Ауди R8 ГТ3”) – +0.222
6. Маро Энгель/Лука Штольц/Винсан Абриль (№4 “Хаупт Рэйсинг Тим”, “Мерседес АМГ ГТ3”) – +0.228
7. Орельен Панис/Тома Нойбауэр/Тимоте Буре (№15 “Тек 1 Рэйсинг”, “Лексус RC-F ГТ3”) – +0.232
8. Родриго Баптиста/Максим Суле/Жюль Гунон (№3 “К-Пакс Рэйсинг”, “Бентли Континентал ГТ3”) +0.244
9. Давиде Ригон/Мигель Молина/Сергей Сироткин (№72 “СМП Рэйсинг”, “Феррари 488 ГТ3”) +0.264
10. Свен Мюллер/Маттео Кайроли/Кристиан Энгельхарт (№54 “Динамик Моторспорт”, “Порше 911 ГТ3 R”) +0.279

…

33. Хуберт Хаупт/Сергей Афанасьев/Финлей Хатчисон (№5 “Хаупт Рэйсинг Тим”, “Мерседес АМГ ГТ3”) – +1.487

34. Леонид Мащицкий/Сэнди Митчелл/Роб Коллард (№77 “Барвелл Моторспорт”, “Ламборгини Хуракан ГТ3”) – +1.563