В Будапеште прошли гонки в рамках третьего этапа ДТМ-2017. Неожиданная развязка лишь повысила интригу в чемпионате.

В Будапеште прошли гонки в рамках третьего этапа ДТМ-2017. Неожиданная развязка лишь повысила интригу в чемпионате.

Результаты квалификации к первой гонке третьего этапа ДТМ показали, что трасса в Будапеште лучше всего подходит машинам “Ауди”: их гонщики заняли первые пять мест на стартовой решётке. Первый для себя поул взял Рене Раст, за ним расположились Джейми Грин и Маттиас Экстрём. Шестым квалифицировался Аугусто Фарфус на “БМВ”, разъединив цепь “Ауди” и оставив за собой Лоика Дюваля. Лучшим из “Мересдес” оказался Лукас Ауэр, лидировавший на тот момент в чемпионате.

Гонка для ингольштадцев обернулась не самым лучшим образом, несмотря на лидерство после старта. На первом же круге выбыл неудачно начавший сезон Том Бломквист, которого развернул “свой” же Максим Мартен. Сразу на втором круге в боксы заехал Бруно Спенглер, а следующими, через несколько минут, там появились Тимо Глок и Пол Ди Реста. Как раз после их выезда с пит-лейна на трассе остановился Мартен: повреждения из-за столкновения оказались настолько сильными, что пилот “БМВ” не смог продолжить гонку. Появившаяся машина безопасности собрала за собой всех, ликвидировав небольшой отрыв Раста от основной группы. Во время режима пейскара ещё раз заехал в боксы Бруно Спенглер, решивший обуть более свежий комплект резины. Когда машину Мартена увезли, гонщики выстроились в два ряда для рестарта. Зелёный флаг был дан: борьба опять началась. В середине пелотона была небольшая авария: Лукас Ауэр, Нико Мюллер и Аугусто Фарфус оказались в гравии, откуда смогли самостоятельно выбраться. Лоик Дюваль из “Ауди” перетормозил, заблокировав Мюллера, которому пришлось ударить австрийца из “Мерседес”. Трое пострадавших откатились довольно далеко, а новичок ДТМ был наказан тридцатисекундным штрафом. За полчаса до финиша все остальные гонщики начали совершать плановые пит-стопы. Интересная борьба произошла между выехавшим из боксов Джейми Грином и Эдоардо Мортарой, который на стартовой прямой ехал как раз параллельно британцу. Гонщик “Ауди” на холодной резине сумел защититься от нападения “розовой пантеры”. В связке шестого и седьмого поворотов, где находится шикана, Мортара совершил очень агрессивный манёвр, вытолкнув Грина и заставив его срезать поворот. В итоге Эдоардо не только не смог обогнать Джейми, но и потерял одну позицию: сложившейся ситуацией воспользовался нагнавший их Марко Виттманн. За 18 минут до финиша в боксы заехал лидер гонки – Рене Раст. Неудачная тактика “Ауди” откатила немца на седьмое место и всего лишь три машины производителя из Ингольштадта оказались в топ-10. “Чудеса” тактики показала и команда “Мерседес”. Маро Энгель совершил плановую остановку в боксах лишь за два круга до финиша, что явно лишило его надежды на очки: после смены шин он выехал последним. Выиграл эту “гонку тактик” феноменальный Пол Ди Реста, стартовавший тринадцатым. Следом за ним финишировали Тимо Глок и Бруно Спенглер на “БМВ”. Лучшим из “Ауди стал Майк Рокенфеллер, завершивший гонку четвёртым. После окончания из результатов протокола был исключён Джейми Грин: область фронтальной аэродинамики, а именно сплиттер (который является одним из стандартных элементов для всех производителей) на его машине был модифицирован. Подала протест одна из команд “Мерседес”. Таким образом, лишь два представителя “Ауди” оказались в призовой десятке по результатам гонки, в то время как после квалификации там находились все шесть машин.

В квалификации ко второй гонке третьего этапа ситуация не сильно поменялась: поул взял Рене Раст, вторым и третьим стали Марко Виттманн и Маттиас Экстрём. Следом до шестой позиции расположились гонщики “Ауди” и лишь Лоик Дюваль показал результат за пределами топ-10, он 15-й. Лучшим из “Мерседес” стал опять Лукас Ауэр, занявший седьмое место.

На старте Раст сразу же стал отрываться от основной группы, Нико Мюллер с четвёртого места прорвался на второе, оставив позади Виттманна. Маро Энегль, неудачно начавший сезон, был оштрафован пятью секундами за фальстарт. Пилоты “Ауди”, наученные субботней гонкой, решили сменить тактику и заехать в боксы пораньше. Уже на втором круге Рокенфеллер совершил плановый пит-стоп, запустив цепочку остановок для замены резины. Его примеру последовали все гонщики, заезжая вплоть до двенадцатого круга. Выделился опять лишь Энгель, остановившийся позже всех – за 25 минут до финиша. Интересная борьба за подиум завязалась между Мюллером и Мартеном. Швейцарец преследовал гонщика “БМВ” полчаса до самой финишной черты, постепенно сократив отставание с четырёх секунд до двух десятых. К сожалению, Нико терял время на третьем секторе, что долгое время мешало ему подъехать к сопернику вплотную для совершения манёвра. Первые две позиции занимали Экстрём и Раст: за 7 минут до конца Рене, который был на более свежих шинах, обогнал Маттиаса, забрав у шведа лидерство в гонке. Джейми Грин уже на протяжение трёх этапов показывает невероятный пилотаж, совершая прекрасные по своей красоте обгоны. Он прорвался после пит-стопа на пятое место, обогнав Ди Ресту и Витманна. Марко сошёл за два круга до конца, а Лукас Ауэр должен забыть этот уик-энд, как кошмарный сон: австриец завершил гонку ещё на середине дистанции, в итоге не набрав ни одного очка за весь этап. Клетчатый флаг первым пересёк обладатель поул-позиции Рене Раст, следом за ним финишировали Маттиас Экстрём и Максим Мартен. Лучшим из “Мерседес” стал Пол Ди Реста (шестое место).

Третий этап ДТМ-2017 подарил нам шикарную борьбу и нового лидера. Рене Раст занимает первую строчку (70 очков), за ним расположился отстающий на одно очко Лукас Ауэр (69 очков), а на третьем месте находится Джейми Грин (65 очков). Борьба обещает быть плотной и интересной.

Следующий этап пройдёт на немецком “Норисринге” с 30 июня по 2 июля.