• Tuesday, May 19, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Обзоры - Формулы
  • -
  • Де Врис продолжает лидировать. Обзор второго дня тестов “Формулы-2”
Обзоры - Формулы Кирилл Сагач 28.02.2019

Де Врис продолжает лидировать. Обзор второго дня тестов “Формулы-2”

Ник де Врис – F1 Feeder Series 1

Голландец Ник де Врис продолжил лидировать и во второй день тестов “Формулы-2” в Хересе.

Как и днем ранее, погода продолжала радовать участников безоблачным небом. Сразу же стоит упомянуть, что в “Трайдент” Ральфа Бошунга заменил Антонио Фуоко. А вот “МП Моторспорт” весь день провели лишь с одной машиной – шасси под номером 16 Джордана Кинга продолжали восстанавливать после механической поломки, и на трек оно сможет выехать только в четверг.

Утро

Утреннюю сессию открыли Джулиано Алези и Антонио Фуоко. А вот первое зачетное время дня осталось за Луи Делетразом. Правда, уже совсем скоро его на две десятых секунды превзошел Ник де Врис. Следующим же быстрым кругом голландец превзошел барьер в 1’25 – 1’24.723 секунды. Приблизиться к результату голландца пытались Гьотто и Камара, но оба гонщика уступили представителю АРТ. В целом, с утра большинство участников сосредоточились на работе на быстром круге – поэтому 17 из 19 гонщиков показали свое быстрейшее время дня в его первой половине (исключениями стали Дориан Бокколаччи и Джулиано Алези).

Спустя час первая тройка выглядела следующим образом: де Врис, Гьотто и Шумахер. К слову, участники вновь бодро наматывали круги без каких-либо происшествий. По истечении первой половины сессия была прервана красными флагами для инспекции трассы. Спустя 15 минут работа возобновилась, а вот еще спустя десять в восьмом повороте вылетел Николас Латифи. Машина и гонщик не пострадали, но сессию пришлось прервать вторыми красными флагами.

После зеленого флага гонщики сосредоточились на работе на длинных отрезках. За пять минут до окончания утренней программы дня в восьмом повороте вылетел Лука Гьотто. Итальянцу не повезло и он немного задел барьер безопасности – вновь был вывешен красный флаг. Сессию возобновлять не стали, а машину Луки доставили в боксы.

До обеда наибольшую дистанцию преодолел Шон Гелаэль – 48 кругов. Россиянин Никита Мазепин проехал 35 кругов и расположился на 12-й позиции.

Результаты утренней сессии

Гонщик Команда Время Кругов
1 Ник де Врис АРТ 1:24.723 40
2 Лука Гьотто УНИ-Виртуози 1:24.745 32
3 Гуанью Джоу УНИ-Виртуози 1:24.758 46
4 Луи Делетраз Карлин 1:24.803 40
5 Мик Шумахер Према 1:24.869 40
6 Николас Латифи ДАМС 1:24.895 29
7 Сержиу Сетте Камара ДАМС 1:24.903 35
8 Каллум Айлотт Заубер-Харуз 1:24.981 31
9 Хуан Мануэль Корреа Заубер-Харуз 1:25.183 33
10 Ричард Вершор МП Моторспорт 1:25.186 22
11 Джек Эйткен Кампос 1:25.222 19
12 Никита Мазепин АРТ 1:25.373 35
13 Нобухару Мацусита Карлин 1:25.608 37
14 Шон Гелаэль Према 1:25.613 48
15 Дориан Бокколаччи Кампос 1:25.706 27
16 Антуан Юбер Арден 1:25.716 35
17 Антонио Фуоко Трайдент 1:26.004 34
18 Джулиано Алези Трайдент 1:26.271 36
19 Татьяна Кальдерон Арден 1:26.667 33
20 Джордан Кинг МП Моторспорт — 0

Вечер

Спустя два часа перерыва тестовая сессия возобновилась и открыл ее Ричард Вершор. Однако первое зачетное время вечера осталось за Каллумом Айлоттом – 1’25.671 секунды. Британец был впереди своего партнера по команде Хуана Мануэля Корреы и Антуана Юбера из “Арден”.

Спустя некоторое время на третью строчку поднялся Гьотто, после чего долгое время первая тройка не претерпевала изменений: гонщики проезжали длинные серии. После половины сессии Антуан Юбер вылете в четвертом повороте и остановился в гравии – появились красные флаги. В следующий раз красные флаги появились только на последнем часу заездов: в первом повороте развернуло Айлотта.

После возобновления работы Дориан Бокколаччи ворвался на первую строчку протоколов, которую и удержал до окончания сессии. Под конец дня свои времена также улучшил и Алези, ставший вторым. Каллум Айлотт замкнул топ-3.

Вечером лидером по пройденной дистанции стала Татьяна Кальдерон – 55 кругов. Никита Мазепин также проехал довольно большую дистанцию – 49 кругов, но стал лишь 18-м. Впрочем, причин для беспокойства у его болельщиков пока что нет.

Из итогов дня можно отметить стабильность техники – механических отказов не было ни у кого. На этом фоне выделяется поломка на шасси Кинга. Если принимать во внимание результаты утренней части сессии, когда гонщики проезжали быстрые круги – расстановка сил примерно соответствует той, что мы и видели в прошлом сезоне. Если машины не будут ломаться – квалификации станут по-настоящему плотными. Правда, те времена были поставлены на еще холодном гоночном полотне и как поведут себя машины на быстром круге в условиях более высоких температур и более низком сцеплении с трассой – вопрос, который всем еще предстоит оценить.

В четверг гонщики проведут заключительный тестовый день в Хересе, после чего отправятся в Барселону.

Результаты вечерней сессии

Гонщик Команда Время Кругов
1 Дориан Бокколаччи Кампос 1:25.493 33
2 Джулиано Алези Трайдент 1:25.634 42
3 Каллум Айлотт Заубер-Харуз 1:25.671 51
4 Джек Эйткен Кампос 1:25.681 37
5 Хуан Мануэль Корреа Заубер-Харуз 1:25.983 52
6 Антонио Фуоко Трайдент 1:26.371 40
7 Ричард Вершор МП Моторспорт 1:26.600 42
8 Антуан Юбер Арден 1:26.846 43
9 Татьяна Кальдерон Арден 1:27.348 55
10 Гуанью Джоу УНИ-Виртуози 1:28.749 51
11 Лука Гьотто УНИ-Виртуози 1:28.845 25
12 Мик Шумахер Према 1:28.974 47
13 Шон Гелаэль Према 1:29.229 44
14 Ник де Врис АРТ 1:29.262 50
15 Нобухару Мацусита Карлин 1:29.557 44
16 Луи Делетраз Карлин 1:29.597 46
17 Николас Латифи ДАМС 1:29.651 43
18 Никита Мазепин АРТ 1:29.784 49
19 Сержиу Сетте Камара ДАМС 1:30.302 34
20 Джордан Кинг МП Моторспорт — 0

При написании статьи использованы материалы с сайта www.fiaformula2.com.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: FunFormula


АРТ, Гуанью Джоу, ДАМС, Джек Эйткен, Кампос, Лука Гьотто, Мик Шумахер, Ник де Врис, Никита Мазепин, Николас Латифи, Према, Сержиу Сетте Камара, УНИ-Виртуози
Предыдущая публикацияХаймгартнер продолжит выступать в "Суперкарз" при поддержке "Плас Фитнес" Следующая публикацияОрганизаторы сужают зоны вылета в Аделаиде

Похожие записи

Владислав Рябов
Обзоры - Формулы

«От меня ждали подиумов – печально не оправдывать ожидания». Владислав Рябов о первом этапе арабской Ф4

24.01.2022
Обзоры - Формулы

“Р-эйс” победили в командном зачёте ФРЕКА, Белов закончил год восьмым

01.11.2021
Обзоры - Формулы

Смаль по итогам первого этапа итальянской Ф4 идёт вторым, Ломко – четвёртым, Бедрина дважды протаранили

17.05.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • «От меня ждали подиумов – печально не оправдывать ожидания». Владислав Рябов о первом этапе арабской...
  • “Р-эйс” победили в командном зачёте ФРЕКА, Белов закончил год восьмым
  • Смаль по итогам первого этапа итальянской Ф4 идёт вторым, Ломко – четвёртым, Бедрина дважды пр...
  • Чжоу опередил Шове в борьбе за чемпионство в азиатской Ф3
  • Шове укрепил лидерство в чемпионате после четвёртого этапа азиатской Ф3 в Дубае
  • Энцо Трулли стал чемпионом арабской Ф4!
  • Осечки лидеров и неожиданные победители. 4-й этап арабской Ф4 в Абу-Даби
  • Смаль выиграл две гонки третьего этапа арабской Ф4!
  • Ван’т Хофф упрочил лидерство в арабской Ф4 после второго этапа
  • Дебютант гонок ван’т Хофф возглавил зачёт арабской Ф4 после первого этапа
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы”
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020
  • Чарльз Леон – триумфатор Гран-при Макао
  • Мазепин выиграл первую гонку Ф2 в Муджелло, Шумахер вышел в лидеры чемпионата
  • Фредерик Вести выиграл первую гонку финального этапа “Формулы-3”!
  • Джейк Хьюз одержал победу во второй гонке восьмого этапа “Формулы-3”
  • Мик Шумахер выиграл субботнюю гонку восьмого этапа “Формулы-2”!
  • Фредерик Вести одержал победу в первой гонке восьмого этапа “Формулы-3”!
  • Сиеста вместо гонок. Обзор шестого этапа “Формулы-3”
  • Мацусита выиграл основную гонку “Формулы-2” в Испании, Шварцман – 2-й

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть