Голландец Ник де Врис продолжил лидировать и во второй день тестов “Формулы-2” в Хересе.
Как и днем ранее, погода продолжала радовать участников безоблачным небом. Сразу же стоит упомянуть, что в “Трайдент” Ральфа Бошунга заменил Антонио Фуоко. А вот “МП Моторспорт” весь день провели лишь с одной машиной – шасси под номером 16 Джордана Кинга продолжали восстанавливать после механической поломки, и на трек оно сможет выехать только в четверг.
Утреннюю сессию открыли Джулиано Алези и Антонио Фуоко. А вот первое зачетное время дня осталось за Луи Делетразом. Правда, уже совсем скоро его на две десятых секунды превзошел Ник де Врис. Следующим же быстрым кругом голландец превзошел барьер в 1’25 – 1’24.723 секунды. Приблизиться к результату голландца пытались Гьотто и Камара, но оба гонщика уступили представителю АРТ. В целом, с утра большинство участников сосредоточились на работе на быстром круге – поэтому 17 из 19 гонщиков показали свое быстрейшее время дня в его первой половине (исключениями стали Дориан Бокколаччи и Джулиано Алези).
Спустя час первая тройка выглядела следующим образом: де Врис, Гьотто и Шумахер. К слову, участники вновь бодро наматывали круги без каких-либо происшествий. По истечении первой половины сессия была прервана красными флагами для инспекции трассы. Спустя 15 минут работа возобновилась, а вот еще спустя десять в восьмом повороте вылетел Николас Латифи. Машина и гонщик не пострадали, но сессию пришлось прервать вторыми красными флагами.
После зеленого флага гонщики сосредоточились на работе на длинных отрезках. За пять минут до окончания утренней программы дня в восьмом повороте вылетел Лука Гьотто. Итальянцу не повезло и он немного задел барьер безопасности – вновь был вывешен красный флаг. Сессию возобновлять не стали, а машину Луки доставили в боксы.
До обеда наибольшую дистанцию преодолел Шон Гелаэль – 48 кругов. Россиянин Никита Мазепин проехал 35 кругов и расположился на 12-й позиции.
Результаты утренней сессии
Гонщик | Команда | Время | Кругов | |
1 | Ник де Врис | АРТ | 1:24.723 | 40 |
2 | Лука Гьотто | УНИ-Виртуози | 1:24.745 | 32 |
3 | Гуанью Джоу | УНИ-Виртуози | 1:24.758 | 46 |
4 | Луи Делетраз | Карлин | 1:24.803 | 40 |
5 | Мик Шумахер | Према | 1:24.869 | 40 |
6 | Николас Латифи | ДАМС | 1:24.895 | 29 |
7 | Сержиу Сетте Камара | ДАМС | 1:24.903 | 35 |
8 | Каллум Айлотт | Заубер-Харуз | 1:24.981 | 31 |
9 | Хуан Мануэль Корреа | Заубер-Харуз | 1:25.183 | 33 |
10 | Ричард Вершор | МП Моторспорт | 1:25.186 | 22 |
11 | Джек Эйткен | Кампос | 1:25.222 | 19 |
12 | Никита Мазепин | АРТ | 1:25.373 | 35 |
13 | Нобухару Мацусита | Карлин | 1:25.608 | 37 |
14 | Шон Гелаэль | Према | 1:25.613 | 48 |
15 | Дориан Бокколаччи | Кампос | 1:25.706 | 27 |
16 | Антуан Юбер | Арден | 1:25.716 | 35 |
17 | Антонио Фуоко | Трайдент | 1:26.004 | 34 |
18 | Джулиано Алези | Трайдент | 1:26.271 | 36 |
19 | Татьяна Кальдерон | Арден | 1:26.667 | 33 |
20 | Джордан Кинг | МП Моторспорт | — | 0 |
Спустя два часа перерыва тестовая сессия возобновилась и открыл ее Ричард Вершор. Однако первое зачетное время вечера осталось за Каллумом Айлоттом – 1’25.671 секунды. Британец был впереди своего партнера по команде Хуана Мануэля Корреы и Антуана Юбера из “Арден”.
Спустя некоторое время на третью строчку поднялся Гьотто, после чего долгое время первая тройка не претерпевала изменений: гонщики проезжали длинные серии. После половины сессии Антуан Юбер вылете в четвертом повороте и остановился в гравии – появились красные флаги. В следующий раз красные флаги появились только на последнем часу заездов: в первом повороте развернуло Айлотта.
После возобновления работы Дориан Бокколаччи ворвался на первую строчку протоколов, которую и удержал до окончания сессии. Под конец дня свои времена также улучшил и Алези, ставший вторым. Каллум Айлотт замкнул топ-3.
Вечером лидером по пройденной дистанции стала Татьяна Кальдерон – 55 кругов. Никита Мазепин также проехал довольно большую дистанцию – 49 кругов, но стал лишь 18-м. Впрочем, причин для беспокойства у его болельщиков пока что нет.
Из итогов дня можно отметить стабильность техники – механических отказов не было ни у кого. На этом фоне выделяется поломка на шасси Кинга. Если принимать во внимание результаты утренней части сессии, когда гонщики проезжали быстрые круги – расстановка сил примерно соответствует той, что мы и видели в прошлом сезоне. Если машины не будут ломаться – квалификации станут по-настоящему плотными. Правда, те времена были поставлены на еще холодном гоночном полотне и как поведут себя машины на быстром круге в условиях более высоких температур и более низком сцеплении с трассой – вопрос, который всем еще предстоит оценить.
В четверг гонщики проведут заключительный тестовый день в Хересе, после чего отправятся в Барселону.
Результаты вечерней сессии
Гонщик | Команда | Время | Кругов | |
1 | Дориан Бокколаччи | Кампос | 1:25.493 | 33 |
2 | Джулиано Алези | Трайдент | 1:25.634 | 42 |
3 | Каллум Айлотт | Заубер-Харуз | 1:25.671 | 51 |
4 | Джек Эйткен | Кампос | 1:25.681 | 37 |
5 | Хуан Мануэль Корреа | Заубер-Харуз | 1:25.983 | 52 |
6 | Антонио Фуоко | Трайдент | 1:26.371 | 40 |
7 | Ричард Вершор | МП Моторспорт | 1:26.600 | 42 |
8 | Антуан Юбер | Арден | 1:26.846 | 43 |
9 | Татьяна Кальдерон | Арден | 1:27.348 | 55 |
10 | Гуанью Джоу | УНИ-Виртуози | 1:28.749 | 51 |
11 | Лука Гьотто | УНИ-Виртуози | 1:28.845 | 25 |
12 | Мик Шумахер | Према | 1:28.974 | 47 |
13 | Шон Гелаэль | Према | 1:29.229 | 44 |
14 | Ник де Врис | АРТ | 1:29.262 | 50 |
15 | Нобухару Мацусита | Карлин | 1:29.557 | 44 |
16 | Луи Делетраз | Карлин | 1:29.597 | 46 |
17 | Николас Латифи | ДАМС | 1:29.651 | 43 |
18 | Никита Мазепин | АРТ | 1:29.784 | 49 |
19 | Сержиу Сетте Камара | ДАМС | 1:30.302 | 34 |
20 | Джордан Кинг | МП Моторспорт | — | 0 |
При написании статьи использованы материалы с сайта www.fiaformula2.com.