Еврокубок «Формулы Рено» – Formula Scout
Весь мир автоспорта перетерпел не самое простое время в связи с пандемией коронавируса. Многочисленные отмены и переносы гонок, а также строгие меры усложнили проведение сезонов в 2020году как для крупнейших гоночных серий, так и для обычных молодёжных чемпионатов, среди которых был и Еврокубок «Формулы Рено», стартовавший только в июле, перетерпев сокращения в стане команд и гонщиков. В итоге было объявлено о том, что по окончании этого сезона серию ждёт слияние вместе с «Формулой Региональ» в новом сезоне.
Тем не менее, прошедший сезон Еврокубка «Формулы Рено» подарил болельщикам много непредсказуемой борьбы, соперничества одних из лучших команд молодёжных серий, и дал проявить себя многим талантливым юниорам. Отметим пять ключевых моментов, сделавших последний сезон под названием «Формулы Рено» более особенным.
Давид Видалес – Formula Scout
Нынешний сезон для Давида Видалеса стал его первым в формульных сериях. Талантливый испанец пытался пробиться в «открытые колёса» на протяжении долгого времени, приняв в 14 лет участие в отборе в Академию «Феррари» в 2016-м году, где даже вышел в финал, но в итоге Скудерия предпочла взять Маркуса Армстронга и Энцо Фиттипальди. Поскольку Давид не имел крупных спонсоров за спиной, уроженец Леона (испанского региона на севере) принял решение остаться в картинге на более долгий срок, в отличие от большинства своих ровесников. Видалес ушёл под крыло «Тони Карт» — известной итальянской компании, производящей картинговые шасси. Испанец стал призёром многочисленных картинговых мировых соревнований в старших категориях «ОК» и «КЗ2», в связи с чем его успехи были замечены Адрианом Кампосом, который предоставил возможность Давиду выступить на тестах «Формулы-3» в Валенсии в 2019 году.
Но главным достижением осталось то, что Видалес наконец заполучил шанс дебютировать в формульных сериях в новом сезоне. Изначально испанец должен был проехать сезон в «Формуле Региональ» вместе с «УС Рейсинг», однако в последний момент Давид изменил свои планы, подписав контракт с «Джей-Ди Моторспорт» на выступления в Еврокубке «Формулы Рено».
Дебют Видалеса пришёлся на второй этап сезона в Имоле. Пропуск первого этапа в Монце никак не отразился на его выступлениях: испанец доминировал по ходу всего уик-энда, возглавив протоколы в практике, а затем в квалификации; Давид одержал две триумфальные победы, не оставив шансов соперникам на трассе. Великолепный старт формульной карьеры привлёк большое внимание со стороны зрителей относительно Видалеса, которого нарекли новой испанской звездой автоспорта и приёмником Фернандо Алонсо. Сам Давид заявил, что он чувствует, что способен бороться за титул в серии после впечатляющего дебюта, однако триумфальный уик-энд в Имоле так и остался пиком выступления для испанца в сезоне.
18-летний пилот сумел провести ещё несколько ярких этапов по ходу сезона, приехав на подиум в Нюрбургринге, Маньи-Куре и Зандворте, но это было далеко от своего успеха в первый уик-энд. И хотя ему удалось закрепиться на местах в первой пятёрке чемпионата, форма команды «Джей-Ди Моторспорт» не позволяла Давиду регулярно бороться за высокие результаты в гонках, а несколько сходов под конец сезона перечеркнули возможность оказаться в топ-3 по итогам сезона. Давид Видалес закончил свой первый сезон в «открытых колёсах» на шестом месте в качестве второго лучшего новичка.
Тем не менее, нельзя отрицать тот факт, что испанец стал одним из главных украшений сезона Еврокубка «Формулы Рено». Несмотря на неопытность и на пропуск одного этапа, Давид сходу боролся на равных с куда более опытными и сильными соперниками, что не осталось не оценённым — он останется в серии в новом сезоне, однако будет выступать уже за команду-фаворит «Према». Можно с уверенностью сказать, что молодой испанец будет фаворитом в борьбе за титул.