Предпоследний этап зимнего чемпионата азиатской “Формулы-3” ознаменовался некоторыми перестановками в командах среди гонщиков и драматичной развязкой в гонках, а также внёс определённую ясность в положение в личном зачёте перед финалом сезона.
После трёх этапов азиатской Ф3 чемпионат покинули Исак Хаджар и Дино Беганович, шедшие на четвёртом и пятом местах в турнирной таблице соответственно. Оба пилота сконцентрировались на подготовке к сезону в Европе в “Формуле Региональ”: Хаджар начал индивидуальную подготовку вместе со своей командой “Р-эйс”, а Беганович поехал в Италию, где вместе с остальными участниками молодёжной академии “Феррари” провёл подготовительные картинговые тесты на трассе в Южной Гарде. Команды азиатской Ф3 нашли замены своим ушедшим гонщикам: место Исака занял Алекс Коннор – выходец из британской Ф4, а Дино заменил его будущий партнёр по команде в “Формуле Региональ” – Давид Видалес. Британец и испанец выступили достойно на своём первом этапе в серии: Коннор набрал очки во втором заезде, финишировав шестым, а Давид и вовсе финишировал на подиуме в заключительной третьей гонке.
По итогам четвёртого этапа Пьер-Луи Шове сумел упрочить лидерство в чемпионате. Француз в очередной раз провёл полностью безошибочный и ровный уик-энд, одержав победы в первой и третьей гонке и поднявшись на подиум во второй. Что касается его главных соперников в лице Гуанью Чжоу и Джехана Дарувалы, то для пилотов “Формулы-2” этап в Дубае сложился куда менее удачно.
Как и на первом этапе, Чжоу смотрелся отлично в квалификациях, взяв два поула, что могло бы помочь китайцу отыграть важные очки в чемпионате. Однако гонщик “Премы” уступил лидерство на старте первой гонке Шове, финишировав вторым. Гуанью сумел отыграть у француза несколько очков во второй гонке, финишировав снова вторым, но всё было разрушено на старте третьего заезда, когда Чжоу чуть было не заглох из-за проблем со сцеплением, откатившись на 14-е место. Китаец совершил впечатляющий прорыв, отыграв десять позиций за счёт инцидентов впереди и хорошего темпа, закончив гонку четвёртым, однако этого было недостаточно, чтобы достать Шове.
Что касается Джехана Дарувалы, то для юниора “Ред Булла” весь уик-энд сложился ещё тяжелее. Пилот “Мумбаи Фалконс” не сумел показать хорошей скорости в квалификационных сессиях и вынужден был начинать первую и третью гонки с девятой позиции. Индиец прорвался в первой гонке до пятой позиции, но следующие два заезда прошли для него кошмарно. Джехан заглох на старте второй гонки, из-за чего лишился шанса набрать хоть каких-то очков, финишировав 12-м, а в заключительной гонке столкнулся с Александре Бардиньоном и сошёл с дистанции. Набрав всего 10 очков за этап, Дарувала теперь уступает лидеру Шове 65 очков и сохраняет только математические шансы на титул перед последним этапом. Что касается Чжоу, то китайца от лидерства в чемпионате отделяет 32 очка. Учитывая разрывы по очкам, обоим гонщикам нужно чудо и огромное невезение Шове, чтобы только догнать француза по очкам.
Ирина Сидоркова вернулась в строй после травмы руки, полученной на втором этапе в Абу-Даби. Гонщица “СМП Рэйсинг” провела неплохие субботние гонки, финишировав 15-й в первом заезде и 14-й во втором, что стало для россиянки лучшим результатом в серии. В заключительной гонке в воскресенье Ирина финишировала 17-й.
1. Пьер-Луи Шове (“Пиннакл Моторспорт”, Франция) – 15 кругов
2. Гуанью Чжоу (“Абу Даби Рэйсинг”/”Према”, Китай) – +0.661
3. Айюму Иваса (“Хайтек”, Япония) – +1.762
4. Патрик Пасма (“Эванс”, Финляндия) – +1.017
5. Джехан Дарувала (“Мумбаи Фалконс”, Индия) – +3.791
…
15. Ирина Сидоркова (“Эванс”, Россия) – +11.606
1. Патрик Пасма («Эванс», Финляндия) – 11 кругов
2. Гуанью Чжоу (“Абу Даби Рэйсинг”/”Према”, Китай) – +0.679
3. Пьер-Луи Шове (“Пиннакл Моторспорт”, Франция) – +1.354
4. Роман Станек (“Хайтек”, Чехия) – +2.204
5. Риис Ушиджима (“Хайтек”, Великобритания) – +2.760
…
14. Ирина Сидоркова (“Эванс”, Россия) – +10.187
1. Пьер-Луи Шове (“Пиннакл Моторспорт”, Франция) – 14 кругов
2. Давид Видалес (“Абу Даби Рэйсинг”/”Према”, Испания) – +2.454
3. Патрик Пасма (“Эванс”, Финляндия) – +5.458
4. Гуанью Чжоу (“Абу Даби Рэйсинг”/”Према”, Китай) – +8.898
5. Роберто Фариа (“Моторскейп”, Бразилия) – +12.675
…
17. Ирина Сидоркова (“Эванс”, Россия) – +28.296
1. Пьер-Луи Шове (“Пиннакл Моторспорт”, Франция) – 221
2. Гуанью Чжоу (“Абу Даби Рэйсинг”/”Према”, Китай) – 189
3. Джехан Дарувала (“Мумбаи Фалконс”, Индия) – 156
4. Исак Хаджар («Эванс», Франция) – 95
5. Дино Беганович (“Абу Даби Рэйсинг”/”Према”, Швеция) – 88
…
23. Ирина Сидоркова (“Эванс”, Россия) – 0