9 апреля в Барселоне стартовала вторая серия предсезонных тестов международной «Формулы-3». Вашему вниманию краткий обзор от Fun Formula.
Погода преподнесла сюрприз гонщикам, так как утро прошло в сухих условиях, а в перерыве прошел ливень, который внёс свои коррективы. Из-за осадков мы увидели имитации квалификационного темпа до обеда и гоночного после него. Работали команды по большей части только на сликах, несмотря на «мокрый» первый час вечерней сессии.
Роберт Шварцман, как ни странно, сохраняет стабильность, оставаясь и на сей раз на третьей строчке протокола. В активе россиянина, да и в целом всей «Према», относительно мало кругов, ибо в итальянском коллективе упор был сделан на поиск настроек и квалификационного темпа (после обеда были и длинные отрезки). Маркус Армстронг неожиданно оказался ниже Роберта и показал восьмое время, проехав 64 круга (вероятно, так называемый тайм-атак у команды планировался на вечернюю сессию, но планы сорвались). Индус Джехан Дарулава расположился немного поодаль от своих младших напарников, на 12 позиции, но проехал бОльшую дистанцию (67 кругов).
По мере нарастания наката, АРТ начинают укрепляться в верхушке протокола. Макс Фьютрелл показал шестой результат, Давид Бекманн восьмой, а вот Кристиан Лундгор не собрал круг и провалился до 20-й позиции. Новички из молодёжной программы «Рено» удивляют своей стабильностью. Почему? В отличие от Шварцмана и Армстронга (берём противостояние фаворитов за основу) у этих ребят нет опыта на таких машинах, и сейчас они проделывают огромную работу. Более ясную картину и в «Према», и в АРТ мы увидим по окончании второго дня тестов, а пока остаётся только догадываться, кто и где находится.
Сверкнул яркой звездой Лиам Лоусон, который расположился на второй строчке. Новоиспеченный член молодёжки «Ред Булла» с большим запасом опередил своих напарников, расположившихся на 15-й (Вершор) и 17-й (Лааксонен) строчках. Однако Роберта Шварцмана он опередил лишь на одну тысячную (!) секунды. В целом вся верхушка протокола плотная, а вот дальше… Непонятные провалы Ричарда Вершора и Симо Лааксонена по отношению к молодому напарнику сложно объяснить. Во всяком случае это еще далеко не первая квалификация и не первая гонка, так что посмотрим каков результат будет в следующий раз.
«Выстрелами дня» признаны Джейк Хьюз и Фелипе Другович, которые поставили хорошие времена (четвёртое и пятое соответственно) вопреки далеко не лучшим позициям на французских тестах.
К сожалению, у Артёма Петрова не всё получается и на этот раз он дважды стал инициатором красных флагов из-за своих ошибок. «Йенцер» сейчас выглядит явным аутсайдером сезона и командой-могилой. В целом, последние места заняли те же люди, что и во Франции на прошлой серии тестов – это доказывает теорию о том, что организаторы переборщили с количеством гонщиков и есть такие индивиды, которые выпадают в осадок.
И как же мы могли забыть победителя первого дня тестов в Барселоне Леонардо Пульчини. Итальянец продолжает показывать неплохой темп, но что-то подсказывает, что у него опять случатся проблемы со стабильностью. «Хайтек» в целом неплох – два гонщика в топ-10 и третий (Юри Випс) расположился на 11-й строчке.
Следующая сессия состоится уже 10 апреля – полное освещение на funformula.one.
Позиция
Имя и Фамилия гонщика
Время
Круги
Команда/страна
1
Леонардо Пульчини
1’33.007
87
«Хайтек»/Италия
2
Лиам Лоусон
1’33.188
80
«МП Моторспорт»/Новая Зеландия
3
Роберт Шварцман
1’33.189
65
«Према»/Россия
4
Джейк Хьюз
1’33.199
60
ХВА/Великобритания
5
Фелипе Другович
1’33.284
68
«Карлин»/Бразилия
6
Макс Фьютрелл
1’33.291
74
АРТ/Великобритания
7
Алекс Перони
1’33.373
58
«Кампос»/Австралия
8
Маркус Армстронг
1’33.417
64
«Према»/Новая Зеландия
9
Давид Беманн
1’33.502
77
АРТ/Германия
10
Ифей И
1’33.504
79
«Хайтек»/Китай/Франция
11
Юри Випс
1’33.588
80
«Хайтек»/Эстония
12
Джехан Дарулава
1’33.594
67
«Према»/Индия
13
Себастьян Фернандес
1’33.686
75
«Кампос»/Испания
14
Логан Сарджент
1’33.703
68
«Карлин»/США
15
Ричард Вершор
1’33.727
74
«МП Моторспорт»/Нидерланды
16
Педро Пике
1’33.744
67
«Трайдент»/Бразилия
17
Симо Лааксонен
1’33.755
81
«МП Моторспорт»/Финляндия
18
Лирим Цендели
1’33.783
56
«Харуз»/Германия
19
Бент Вискал
1’33.870
65
ХВА/Великобритания
20
Кристиан Лундгор
1’33.948
76
АРТ/Дания
21
Рауль Хаймен
1’34.009
82
«Харуз»/Великобритания
22
Юки Цунода
1’34.168
70
«Йенцер»/Япония
23
Нико Кари
1’34.179
60
«Трайдент»/Финляндия
24
Теппеи Натори
1’34.234
56
«Карлин»/Япония
25
Девлин Дефранческо
1’34.334
67
«Трайдент»/Канада
26
Фабио Шерер
1’34.733
68
«Харуз»/Швейцария
27
Андреас Эстнер
1’34.809
35
«Йенцер»/Германия
28
Киван Андрес
1’34.851
75
ХВА/Иран
29
Артём Петров
1’35.414
62
«Йенцер»/Россия
30
Алессио Деледда
1’35.705
42
«Кампос»/Италия
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.