• Thursday, June 18, 2026
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Открытые колёса
  • -
  • Обзоры - Формулы
  • -
  • Экватор сезона и новый лидер. Обзор третьего этапа “Формулы Тойота”
Обзоры - Формулы Алексей Прищепо 05.02.2020

Экватор сезона и новый лидер. Обзор третьего этапа “Формулы Тойота”

    Игор Фрага

С наступлением февраля мы приближаемся как к долгожданному завершению межсезонья, так и к завершению пятинедельный зимней серии “Формулы Тойота”. Новозеландский чемпионат преодолевает свой экватор, и после трёх этапов имеет чётко сформировавшуюся лидирующую группу гонщиков, ведущих основную борьбу за титул. Также сезон уже успел запомниться несколькими неприятными инцидентами, которые вынудили пару участников завершить сезон досрочно.

Местная звезда или сим-рейсер. Кто победит?

Игор Фрага и Лиам Лоусон возглавляют заезд – speedcafe.com

За два этапа до конца сезона можно смело сказать, что основная борьба за титул развернётся между двумя гонщиками – одной из восходящих звёзд новозеландского автоспорта и юниором “Ред Булла” Лиамом Лоусоном и гонщиком, известным многим в сфере сим-рейсинга Игором Фрагой. Оба гонщика “М2 Компетишн” заметно опережали остальной пелотон на протяжении всех трёх этапов, успев также создать небольшой задел в чемпионате.

Лоусон, уже ставший ранее чемпионом “Формулы Тойота”, по праву считался главным фаворитом нового сезона. Уже на первом этапе Лиам показал свои намерения повторить свой чемпионский успех, сходу одержав две победы, однако второй этап дался 17-летнему новозеландцу нелегко; из-за переменчивых условий и постоянных красных флагов в квалификации Лоусон стартовал в первой гонке из второго десятка, что, впрочем, не помешало ему прорваться на шестую позицию в гонке, несмотря на по-настоящему нелёгкую на обгоны трассу. Лиам сумел сохранить статус кво в оставшихся двух гонках, поднявшись на подиум во второй и одержав победу в завершающей третьей. Впрочем, увеличить отрыв в чемпионате гонщик не сумел, в связи с тем, что протяжении всего уик-энда главные соперники Лоусона в чемпионате наступали ему на хвост.

Для его напарника Игора Фраги это участие в чемпионате стало дебютным. Путь 20-летнего бразильца по “карьерной лестнице” немного отличается от традиционного пути через молодёжные серии. После относительных успехов в чемпионатах бразильской “Формулы-3” и мексиканской “Формулы-4”, не дающих надежды на успешное развитие карьеры, Фрага переключился на “виртуальные гонки”. Бразилец сходу добился успешных результатов, став победителем “Национального кубка Гран Туризмо” и ежегодного соревнования “Макларен Шадоу”. Благодаря своим успехам в сим-рейсинге, Игор сумел найти бюджет для продолжения карьеры в молодёжных сериях и в прошлом году перебрался в Европу на выступления в новообразовавшемся чемпионате “Формулы Региональ”. Несмотря на то, что бразилец не был знаком с европейской техникой и трассами, он уверенно провёл сезон, став бронзовым призёром чемпионата.

В целях подготовки к новому сезону в Европе, Фрага заявился на выступления в Новой Зеландии в “Формуле Тойота”. По словам самого бразильца, у него было каких-либо особых ожиданий касаемо сезона, однако уже с первых тестов гонщик “М2 Компетишн” закрепился на лидирующих позициях, постепенно подбираясь к фавориту Лоусону. На первых двух этапах Игор дышал в спину новозеландцу, регулярно поднимаясь на подиумы, а уже на третьем этапе бразильца ждал триумф в виде двух побед в основных гонках и лидерства в чемпионате.

Что же касается Лиама Лоусона, то для новозеландца этап получился не без проблем. Юниор “Ред Булла” был быстр весь уик-энд, дважды квалифицировавшись на первом ряду, однако неудачный старт в первой гонке и длительный прорыв обратно не позволили побороться Лиаму за победу и в итоге новозеландец вынужден был довольствоваться вторым местом позади Фраги. Впрочем, во второй гонке с реверсивной решёткой, Лоусон сумел вновь продемонстрировать мастер класс, прорвавшись на подиум. В заключительном третьем заезде с поула стартовал Фрага. Лоусон стартовал с бразильцем в первом ряду и был намерен отыграться за проигрыш в квалификации, однако вновь неудачно стартовал, уступив позицию Грегуару Соси. Впрочем, Лиаму не потребовалось много времени чтобы контратаковать швейцарца и пуститься в погоню за лидером гонки. Лоусон успешно прессигновал Фрагу, подобравшись на дистанцию атаки, но в этот момент машина новозеландца внезапно потеряла мощность, из-за чего Лиам начал замедляться и пропускать соперников вперёд. Ехавший сзади американец Спайк Кольбеккер не успел вовремя среагировать на замедлившуюся машину Лоусона и влетел в неё. Это привело к сходу обоих гонщиков и потери важных очков для Лоусона.

Победы Фраги и проблемы Лоусона только обострили борьбу за чемпионство. Двух гонщиков разделяет всего 17 очков и несомненно, они способны подарить яркую борьбу за титул на двух оставшихся этапах сезона.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: Fun Formula


Игорь Фрага, Лиам Лоусон, М2 Компетишн, Формула Тойота
Предыдущая публикацияЭйткен покинул программу "Рено" и стал резервным гонщиком "Уильямса" Следующая публикацияБывший технический партнёр "Феррари" заключил соглашение с "Мерседесом"

Похожие записи

Владислав Рябов
Обзоры - Формулы

«От меня ждали подиумов – печально не оправдывать ожидания». Владислав Рябов о первом этапе арабской Ф4

24.01.2022
Обзоры - Формулы

“Р-эйс” победили в командном зачёте ФРЕКА, Белов закончил год восьмым

01.11.2021
Обзоры - Формулы

Смаль по итогам первого этапа итальянской Ф4 идёт вторым, Ломко – четвёртым, Бедрина дважды протаранили

17.05.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • «От меня ждали подиумов – печально не оправдывать ожидания». Владислав Рябов о первом этапе арабской...
  • “Р-эйс” победили в командном зачёте ФРЕКА, Белов закончил год восьмым
  • Смаль по итогам первого этапа итальянской Ф4 идёт вторым, Ломко – четвёртым, Бедрина дважды пр...
  • Чжоу опередил Шове в борьбе за чемпионство в азиатской Ф3
  • Шове укрепил лидерство в чемпионате после четвёртого этапа азиатской Ф3 в Дубае
  • Энцо Трулли стал чемпионом арабской Ф4!
  • Осечки лидеров и неожиданные победители. 4-й этап арабской Ф4 в Абу-Даби
  • Смаль выиграл две гонки третьего этапа арабской Ф4!
  • Ван’т Хофф упрочил лидерство в арабской Ф4 после второго этапа
  • Дебютант гонок ван’т Хофф возглавил зачёт арабской Ф4 после первого этапа
  • Чрезвычайный чемпионат. Итоги сезона японской “Супер Формулы”
  • Итоги сезона Еврокубка “Формулы Рено”-2020
  • Чарльз Леон – триумфатор Гран-при Макао
  • Мазепин выиграл первую гонку Ф2 в Муджелло, Шумахер вышел в лидеры чемпионата
  • Фредерик Вести выиграл первую гонку финального этапа “Формулы-3”!
  • Джейк Хьюз одержал победу во второй гонке восьмого этапа “Формулы-3”
  • Мик Шумахер выиграл субботнюю гонку восьмого этапа “Формулы-2”!
  • Фредерик Вести одержал победу в первой гонке восьмого этапа “Формулы-3”!
  • Сиеста вместо гонок. Обзор шестого этапа “Формулы-3”
  • Мацусита выиграл основную гонку “Формулы-2” в Испании, Шварцман – 2-й

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть