Валттери Боттас в Австралии стартовал с 15 места после штрафа за замену коробки передач и на финише смог добраться до 8 позиции.
Однако после гонки финн признал, что ему пришлось неоднократно «отпускать» соперников во время заезда, чтобы сохранить надлежащий уровень охлаждения двигателя и предположил, что в «Мерседес» сделали компоновку охлаждающих систем слишком плотной.
Валттери Боттас: «Мы ожидали, что гонка будет сложной. И мы знали, что нужна большая разница в темпе, чтобы обогнать соперника, если он не совершает серьезных ошибок. Особенно в том «паровозике» из машин, который был передо мной весь второй отрезок гонки«.
«И в течение заезда не было каких-то событий, которые помогали мне. Думаю, я немного выиграл во время виртуальной машины безопасности, остановившись как раз в этот момент. Это была разочаровывающая гонка еще и в самом конце, потому что у нас была хорошая машина, но я не мог что-то сделать. Я пытался использовать все возможности, совершил несколько обгонов. Но самой главной проблемой сегодня был перегрев. Думаю, что-то было не так с нашими расчетами по охлаждению двигателя. Я не мог быть достаточно близко к остальным машинам и, следовательно, не мог долго оказывать прессинг. Может быть, пару кругов, а затем приходилось отступить и пытаться снова. Это неидеальная ситуация«.
Хотя финну не нужно было переключать двигатель в боле щадящий режим, он признал, что перегрев силовой установки был для него большей проблемой, чем деградация шин: «Я не атаковал столько, чтобы у меня возникли проблемы с перегревом шин«.