Эрик Булье дал ясно понять, что требует максимальную отдачу от обоих гонщиков, напоминая им о важности нахождения в одном темпе друг с другом — никто из партнёров не должен отставать.
Любому гонщику было бы достаточно сложно управлять прошлогодней спецификацией «Макларена» с двигателями одного известного японского производителя, что уж говорить о новичке. Конечно, обучаться в машине, которая не всегда позволяет стартовать (и финишировать) и у которой достаточно низкая скорость, не является простой задачей. В самом начале 2017 года у Стоффеля Вандорна определённо были разного рода трудности: однако с середины сезона бельгиец начал показывать хорошие результаты. По словам Стоффеля, ему удалось обрести «себя», уверенность в машине, нащупать определённые пределы автомобиля и таки найти свой темп.
Директор «Макларен» Эрик Булье чётко дал понять о своих ожиданиях относительно бельгийского гонщика: «Он должен стать лучше. Если у партнёра по команде показатели выше, то ты обязан постараться соответствовать им. Он хорошо справлялся с этим в прошлом году. У машины были некоторые проблемы, не позволившие, вероятно, набраться достаточного количества опыта и уверенности. В Малайзии он был великолепен, обходя Фернандо в течение всего уик-энда. Думаю, Стоффель делает успехи. Надеюсь, в этом году он сможет проехать достаточное количество кругов, позволяющее набраться уверенности и быть на одном уровне с Фернандо».
В прошлом сезоне Вандорн в интервью одному из изданий отметил, что «проблемы по ходу сезона не “травмировали”» его, а «наоборот, воодушевляли на борьбу за максимально возможный результат вопреки всему и буквально обучали работе с машиной на каждом круге, даже если километраж езды был уменьшен обстоятельствами». Сейчас он настроен так же оптимистично: в двух предыдущих гонках (на Гран-при Австралии и Гран-при Бахрейна) Стоффелю удалось набрать неплохие очки (6 за два БП против 13 за весь прошлый сезон) и оставаться рядом с Фернандо, но пока всё ещё видно, что ему нужно «вкатиться».
Вероятно, это можно назвать небольшим поводом для беспокойства, поскольку Эрик Булье и Зак Браун решили устроить «соревнование» претендентов за место в «Макларене» на следующий год. Кто знает, удовлетворит Алонсо нынешняя ситуация или нет – этот факт тоже может сыграть на карьере бельгийца.
Напомним, что ближайший Гран-при пройдёт в Китае с 13 по 15 апреля.