• Friday, September 29, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Новости - Формула-1
  • -
  • Хэмилтон: Наша машина стала лучше обращаться с шинами
Новости - Формула-1 Кирилл Сагач 20.08.2017

Хэмилтон: Наша машина стала лучше обращаться с шинами

Льюис Хэмилтон верит, что в команде решили проблему с износом резины, которые возникли на старте сезона.

Льюис Хэмилтон верит, что в команде решили проблему с износом резины, которые возникли у них на старте сезона.

Британец уступил Феттелю в Австралии, так как “Мерседес” не смог поддерживать износ шин на нужном уровне по сравнению с “Феррари”, а затем проблемы продолжились и на других этапах. Валттери Боттас испытывал проблемы с задними шинами в Бахрейне, в то время как Хэмилтону пришлось непросто в Монако и России. Но с того момента команда выиграла три гонки из пяти, учитывая, что Хэмилтон мог победить и в Азербайджане, если бы не проблемы с креплением подголовника.

Льюис Хэмилтон: “Мы прошли долгий путь и сейчас все в порядке, но всегда есть аспекты, которые можно улучшить. Последние несколько гонок мы провели на высоком уровне, машина становилась все быстрее и мы агрессивнее использовали шины. Команда, как и я, постоянно учится и старается что-то улучшить, это нормальный процесс. Я постоянно нахожусь в контакте с инженерами по шинам, пытаюсь понять те советы, которые они мне дают, но также и сам предоставляю им обратную связь, чтобы продвинуться дальше. Думаю, мы справились с большинством проблем, но всегда могут быть сюрпризы”.

Также британский гонщик выразил уверенность, что команда будет сразу начинать гоночные уик-энды с правильных базовых настроек, а затем двигаться в верном направлении: “У нас были дни, когда мы ошибались с базовыми настройками автомобиля, вставали на неверный путь и теряли на этом время. Теперь же все по-другому: в пятницу мы сразу закладываем верную основу, что помогает нам правильно развивать автомобиль по ходу уик-энда”.

Тем не менее, Гран-при Венгрии был проигран немецкой командой именно из-за того, что гонщикам не удалось подобрать верных настроек для более мягкого состава резины.



Льюис Хэмилтон, Мерседес, Ф1, Формула-1
Предыдущая публикацияЧертова дюжина. 13 фактов о первой половине сезона "Формулы-1" Следующая публикацияЭкстрём: Иногда мне стоит быть агрессивнее

Похожие записи

Главные новости

“Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История

Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года

01.09.2021
Макс Верстаппен на подиуме бельгийского гран-при
Новости - Формула-1

Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии

29.08.2021

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • “Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направ...
  • Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года
  • Макса Верстаппена объявили победителем Гран-при Бельгии
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию перед Гран-при Бельгии 2021 года Мазепин – последний
  • “Это мечта, ставшая явью”. Рагхунатан провёл частные тесты с “Альфа Ромео” и...
  • Спринт-квалификацию перед Гран-при Великобритании 2021 года выиграл Макс Верстаппен, Мазепин –...
  • Хэмилтон стал “Королем скорости” в Силверстоуне
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Австрии 2021 года, Мазепин – последний
  • Макс Верстаппен выиграл квалификацию к Гран-при Штирии 2021 года, Мазепин – последний
  • С 2023 года Гран-при России будет проходить на “Игоре Драйв”!
  • Шарль Леклер выиграл квалификацию Гран-при Азербайджана
  • Имола, Портиман и Барселона – более ста обгонов в последних трёх гран-при!
  • Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию перед Гран-при Испании 2021 года, Мазепин – последний
  • Хэмилтон сумел опередить гонщиков “Ред Булл” в квалификации гонки Ф1 в Имоле
  • Верстаппен стал быстрейшим в субботней тренировке Ф1 в Имоле
  • Боттас стал быстрейшим гонщиком пятничных тренировок гонки Ф1 в Имоле
  • Обгоны Большого приза Бахрейна
  • Кьялами вновь хочет принимать у себя гонки Ф1
  • Макс Верстаппен выиграл поул перед Гран-при Бахрейна 2021 года, Мазепин – последний
  • Верстаппен продолжил возглавлять протоколы тренировок Гран-при Бахрейна